У столиці розірвали договори з маршрутниками, які підробили документи

Київ розірвав договори на 21 автобусному маршруті, понад 170 маршруток приберуть з вулиць міста через підроблення документів.

На відповідні маршрути направлять компенсаторні сили комунального «Київпастрансу» та інших перевізників, заявив заступник голови Київської міської державної адміністрації Костянтин Усов. Також, за його словами, місто готується до «певної бурхливої реакції» з боку перевізників.

Рішення про розірвання договорів прийняли 6 жовтня за результатами проведення аудиту, який все ще триває.

«Перевірка виявила, що на попередні конкурси, заради перемоги в них, цими перевізниками подавалися сфальсифіковані дані. Зокрема, невірно вказувалися державні номери і пасажиромісткість автобусів, період оновлення автобусного парку та інформація з екологічності машин. Також на конкурс заявлялися одні автобуси, а документи підкладали на зовсім інші», – розповів Усов.

Для того, щоб запобігти провокаціям, незаконним силовим діям і не допустити фізичного знищення або викрадення перевізниками-порушниками документів, за якими аудит триває, Комунальна служба перевезень уклала договір з Муніципальною вартою і посилила охорону підприємства.

Нові правила і договори з вимогами до пасажирського сервісу для маршруток ввели цього літа.

Нові вимоги до маршруток:

• температура в салоні влітку не має перевищувати 22 градуси, а взимку – опускатися нижче 15 градусів;


• забороняється будь-яке шумове (музика) і візуальне (плакати, наклейки) забруднення салону;


• кожен автобус має бути обладнаний мінімум п'ятьма кнопками зупинки «на вимогу»;


• водій повинен носити типову уніформу, пройти курси першої допомоги та інструктаж про особливості посадки і висадки пасажирів з інвалідністю;


• забороняється палити в салоні;


• водій і кондуктор мають спілкуватися з пасажирами українською мовою.

Також за кабіною водія має висіти плакат стандартного зразка з такою інформацією:

• ідентифікатор перевізника;


• особа водія: ПІБ, фото, дата народження, номер посвідчення водія;


• контакти зворотного зв'язку для пасажирів;


• права та обов'язки водія та пасажирів.

Як повідомлялося, в Києві вводять контроль температурного режиму в салонах громадських автобусів. Показники спеціальних термометрів будуть мати силу юридичного доказу.

Тим часом КП «ГІОЦ» у співпраці з КП «Київпастранс» розробляє новий сервіс «Рух транспорту», що запрацює у застосунку «Київ Цифровий».

З 14 липня Київ повністю відмовився від паперових квитків у наземному транспорті і перейшов на електронні розрахунки. У КМДА розповіли, як заплатити за проїзд у транспорті Києва після скасування паперових квитків.

Чотири компанії-перевізника хочуть через суд заборонити Київській міській державній адміністрації (КМДА) проводити перевірки в маршрутках і розривати договори в разі виявлення порушень нових правил.