НПЗ Індії працюють із завантаженням до 108% через попит на дизель
Нафтопереробні заводи Індії протягом останніх шести місяців працювали із завантаженням потужностей на рівні 105–108% на тлі зростання попиту на дизельне пальне. Про це повідомляє OilPrice, посилаючись на заяву директора Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL), яку наводить Reuters.
Пріоритет дизельного пального
Директор MRPL Нандакумар Піллаї заявив на конференції APPEC у Сінгапурі, що індійські НПЗ підтримують такий рівень завантаження від початку війни на Близькому Сході. За його словами, більшість індійських переробних підприємств мають складну конфігурацію та можуть працювати з різними сортами нафти з показником API приблизно від 16 до 45–48.
За даними OilPrice, індійські переробники нині віддають пріоритет виробництву дизеля на шкоду авіаційному пальному. Видання пов’язує це зі зростанням внутрішнього попиту на дизель і дефіцитом середніх дистилятів на світовому ринку.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Робота MRPL понад планову потужність
MRPL управляє НПЗ на узбережжі південного індійського штату Карнатака, здатним переробляти 300 тисяч барелів нафти на добу. За інформацією компанії, завод має установки вторинної переробки та може працювати з нафтою різної якості, виробляючи різні види нафтопродуктів.
Піллаї повідомив Reuters, що MRPL планує підтримувати завантаження свого НПЗ на рівні понад 100% до березня 2027 року. OilPrice також зазначає, що світові ціни на дизель зростають, а маржа переробки середніх дистилятів минулого тижня досягла рекордних значень.
