Фото: на Миколаївщині сотня водіїв відмовляється зважувати вантажівки

Ситуація біля нового пункту габаритно-вагового контролю (ГВК) на Миколаївщині контрольована, частина вантажівок проходить ваговий контроль, інші – стоять на узбіччі в очікуванні.

Про це повідомив у Facebook керівник «Укртрансбезпеки» Єгор Прокопчук.

«Щодо ситуації в Баштанці – ситуація умовно спокійна. Через новий пункт ГВК пройшло 174 вантажівки. Вночі на ділянці чергував посилений наряд Національної поліції. Фури з явними порушеннями габаритно-вагових норм досі продовжують стояти на узбіччі ось такими купками вздовж 30 км. Водії відмовляються проходити зважування», – йдеться у повідомленні.

Зазначається, що вночі проти неділі сталося декілька сутичок між водіями вантажівок та громадськими активістами, які приїхали під Баштанку. Але обійшлося без загострення.

На думку голови «Укртрансбезпеки» Єгора Прокопчука, дана ситуація – яскравий доказ того, як терміново треба змінювати законодавство. Тому він закликає депутатів якнайшвидше розглянути законопроєкт №3743, який вводить штрафи та відповідальність за відмову від проходження ГВК.

17 жовтня на відремонтованій ділянці дороги Н-11 у м. Новий Буг Миколаївської області встановлено додатковий пересувний пункт ГВК. Але перевізники відмовляються його проходити і створили штучний затор більш з понад сотні вантажівок.

Фото: Укрінформ

Нагадаємо, у серпні на дорогах України почали запроваджувати автоматизовану систему габаритно-вагового контролю із комплексами «Зважування у русі» (Weigh-in-Motion). До кінця 2020 року в Україні запрацюють 50 комплексів автоматичного габаритно-вагового контролю WIM, до кінця 2021 хочуть запустити ще 100 таких комплексів.

Тендер на проектування, постачання і монтаж пілотних шести майданчиків зважування у русі на дорогах навколо Києва було проведено у 2018 році. Пункти були відкриті у вересні 2019 року.

Також в Україні будуть зважувати маршрутні таксі.