Голову бюджетного комітету помітили в ресторані з найбільшим підрядником «Великого будівництва»
Журналісти програми «Схеми» під час розслідування порушень карантину помітили в одному з ресторанів голову бюджетного комітету ВР Юрія Арістова з бізнесменом Олександром Бойком. Він пов’язаний з фірмою «Автомагістраль-Південь» – найбільшим переможцем тендерів у рамках держпрограми «Велике будівництво».
Як повідомляє Радіо Свобода, депутата у товаристві бізнесмена зафіксувала знімальна група програми «Схеми» у ресторані «Адріатік» ввечері 8 квітня, знімаючи розслідування про порушення вимог карантину чиновниками. Журналісти зняли, як депутат і бізнесмен разом спускаються з третього поверху ресторану і з різницею у декілька секунд залишають заклад, закритий для пересічних відвідувачів на час карантину.
Олександр Бойко – одеський бізнесмен, засновник компанії «Шляховик-97», що є найбільшим постачальником будівельних матеріалів і будівельної техніки для «Автомагістраль-Південь». Компанія із початку 2020 року виграла тендерів на будівництво доріг по всій Україні сумарно на близько 37 мільярдів гривень, ще вісім мільярдів гривень – на експлуатаційне утримання доріг. Це близько третини усього фінансування держпрограми.
Сама компанія «Автомагістраль-Південь» оформлена на Валерія Короткова та Олега Наливанного, водночас видання «Наші гроші» називало її фактичним контролером саме Олександра Бойка. На початку березня стало відомо, що бізнесмен Олександр Бойко отримав від Антимонопольного комітету України дозвіл на концентрацію більше ніж 50% у статутному капіталі компанії «Автомагістраль-Південь». Сам він в інтерв’ю ЗМІ називав цю фірмою «нашою компанією».
«Від бюджетного комітету Верховної Ради у тому числі залежить фактичний розподіл коштів. Умовно, ти можеш перемогти на тендері, а тобі ці гроші на ремонт дороги по факту не розпишуть. Із протоколів засідань бюджетного комітету відомо, що його голова Юрій Арістов особисто неодноразово розглядав перерозподіл коштів «Укравтодору» на будівництво різних доріг, навіть попри незгоду Рахункової палати», – розповів журналіст-розслідувач Юрій Ніколов, який систематично досліджує освоєння бюджетних коштів на проєкт реконструкції доріг «Велике будівництво».
Фірма «Автомагістраль-Південь» також є співзасновницею Національної асоціації дорожників України, а Олександр Бойко – її віцепрезидентом. У розслідуванні Bihus.Info також йшлося про те, що «Автомагістраль-Південь» закуповувала асфальтобетон для ремонтів доріг за суттєво завищеними цінами. При цьому, за словами очільника «Укравтодору» Олександра Кубракова, агентство контролює ціни на асфальтобетон, і вони є виправданими.
Раніше Фонд «Демократичні ініціативи» запідозрив Офіс Володимира Зеленського в маніпулюванні даними його соцопитування щодо «Великого будівництва».
У 2021 році в Україні продовжить діяти президентська програма «Велике будівництво». У Міністерстві регіонального розвитку планують спрямувати кошти на будівництво об’єктів соціальної інфраструктури.