Київ отримав ванти для Подільського мосту

Київ отримав натяжні троси для Подільського мостового переходу. Про це повідомив мер Києва Віталій Кличко.

«Активні роботи з будівництва Подільсько-Воскресенського мостового переходу не припиняються і взимку. Після демонтажу верхньої частини тимчасових опор, що утримували арку (іржавих конструкцій, які всі добре пам’ятають) на черзі новий важливий етап. Встановлення натяжних тросів, що забезпечуватимуть надійність утримання конструкцій мосту, розрахованих під автомобільне сполучення та лінію метрополітену. Їх виготовляють в німецькому місті Гельзенкірхен на заводі компанії Bridon-Bekaert - відомого в світі підприємства, що виробляє всі види промислових сталевих тросів. Я був на заводі і ми домовилися про їх закупівлю навесні минулого року.  До початку квітня цього року німецьке підприємство повинне поставити 68 гігантських тросів. Першу партію Київ вже отримав. І фахівці розпочинають підготовчі роботи, щоб з травня почати монтаж цих підвісів. Далі повністю демонтують нижню частину тимчасових опор і міст «​стане» на своє місце», – написав Кличко.

За словами Кличка, тривають роботи з будівництва інших ділянок мосту. Вже майже добудовано естакаду на Рибальському острові, збудовано лівоповоротний з'їзд на Набережно-Рибальську, естакади на Трухановому острові та на Горбачисі, збудовано міст через Десенку. Тривають роботи з будівництва заїзду на мостовий перехід з вулиці Набережно-Хрещатицької в районі вулиць Верхній та Нижній Вали, а також ділянки Подільсько-Воскресенського мостового переходу від дамби Русанівських садів до нового шляхопроводу через залізницю на лівому березі. Продовжується будівництво самого шляхопроводу на ділянці від вулиці Центральної Садової до перетину із залізницею.



«Ми робимо все, щоб наприкінці цього року відкрити автосполучення через Подільсько-Воскресенський. І приступити до активних робіт з будівництва метро. Хочу зазначити: Подільсько-Воскресенський – найбільший арочний міст у Європі. На ньому облаштують 6 смуг для руху автомобільного транспорту та 2 залізничних колії під майбутнє метро (на нижньому ярусі), прокладуть також трубопровід», — наголосив мер.

Нагадаємо, за 2019 рік київським метро скористалися 495 мільйонів 300 тисяч пасажирів. Це на 700 тисяч менше, ніж у 2018 році.

Як повідомлялося, на бульварі Дружби народів хочуть облаштувати сквер і велотрек. А в парку на Сирці встановили боксерський ринг. Нагадаємо, «Укрзалізниця» презентувала проект реконструкції Центрального вокзалу.

Раніше повідомлялося, що завершення будівництва метро від станції «Сирець» до станції «Проспект Правди» на Виноградарі затримується на рік.