Китайські компанії витісняють російський бізнес із ключових ринків

Російський бізнес зіштовхується з тиском з боку так званих «дружніх» держав, насамперед Китаю, які активно займають ніші, втрачені місцевими виробниками через інвестиційну паузу та фінансові проблеми. Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України.

Висока ключова ставка, слабка монетарна політика та скорочення бюджетного стимулювання значно звужують можливості російської промисловості. Експортні доходи впали на 20 %, а зростання податкового тиску, включно з ПДВ, додатково посилює кризові тенденції. 

Промисловці називають уповільнення зниження ставки та надто дорогі кредити головними бар’єрами для розвитку.

У результаті ринок відкривається для китайських виробників обладнання та техніки, які без серйозних інвестицій отримують контроль над сегментами, що швидкими темпами втрачають російські компанії.

Особливо показовим є сектор важких вантажівок. За січень–жовтень 2025 року продаж техніки масою понад 14 тонн скоротився на 54 %, а магістральних тягачів — на 71 %. Загалом зареєстровано 37,9 тис. важких авто — на 57 % менше, ніж торік. Хоча КАМАЗ формально утримує перше місце з часткою 29,5 %, китайські Sitrak (16,3 %), Shacman (10,8 %) та FAW (9 %) фактично витісняють його з ринку. Свою частку додає і білоруський МАЗ — 7,2 %.

У СЗРУ наголошують, що російські виробники не здатні швидко повернути втрачені позиції в умовах агресивної експансії китайських компаній.

У повідомленні підкреслюється: «російський виробник приречений на подальше витіснення з ключових сегментів, а відновити позиції в умовах агресивної експансії “дружніх” конкурентів фактично неможливо».

Нагадаємо, Китай вимагає від США припинити продаж зброї Тайваню, погрожуючи наслідками.

Також Китай знайшов найбільше родовище золота й приховує його місце розташування.