Перемир’я щодо мит спричинило сплеск вантажоперевезень із Китаю до США — порти перевантажені

Резервування контейнерних суден для перевезення товарів із Китаю до США різко зросло після оголошення 90-денного перемир’я між країнами щодо взаємних мит. 

Про це повідомляє Reuters.

Тимчасове послаблення торговельної напруги спричинило затори в китайських портах і на виробництві — на ліквідацію накопичених обсягів знадобляться тижні.

Американські імпортери — від продавців кросівок і меблів до постачальників автозапчастин та будматеріалів — намагаються встигнути з доставкою до можливого повернення мит. Це вже створює логістичне навантаження, яке нагадує перебої епохи пандемії COVID-19.

Зокрема, в порту Яньтянь (Шеньчжень), через який проходить понад 25% експорту Китаю до США, судновласники змушені переглядати графіки руху й координувати розвантаження через перевантаженість.

«Попит настільки високий, що ми можемо обслуговувати лише клієнтів із довгостроковими контрактами. Для спонтанного бронювання майже не залишилось місця», — заявив представник німецької судноплавної компанії Hapag-Lloyd.

За даними постачальника аналітики Vizion, середня кількість замовлень на доставку контейнерів за тиждень зросла на 277%.

У США порти Західного узбережжя, зокрема порт Лос-Анджелеса, готуються до великого потоку вантажів. Водночас, за словами виконавчого директора цього порту, попри навантаження ситуація залишається контрольованою.

Раніше ми писали, що США та Китай погодилися на 90-денне призупинення дії додаткових мит: США знижують тарифи на китайські товари з 145% до 30%, а Китай — з 125% до 10% на американські товари. Країни планують зробити це до 14 травня.

Мита, запроваджені президентом США Дональдом Трампом, стали справжнім подарунком для голови Китайської народної республіки Сі Цзіньпіна. Вони послабили світовий рівень довіри до Сполучених Штатів як економічного лідера, дозволивши Китаю уявити себе надійнішим і привабливішим ринком для союзників Америки.