«Укрзалізниця» потребує нової моделі фінансування: збитки компанії сягнули понад 22 млрд грн
У 2025 році традиційна модель фінансування пасажирських перевезень «Укрзалізниці» вичерпала себе. Через зменшення обсягів вантажних перевезень компанія більше не може компенсувати збитки пасажирського сегмента, що створює ризик розриву між доходами та витратами.
Одним із можливих рішень є впровадження моделі PSO (Public Service Obligation), коли держава або місцева влада замовляють соціально важливі маршрути та відшкодовують різницю між тарифом і собівартістю, про це повідомляє Центр транспортних стратегій.
За даними експертів, обсяги вантажних перевезень скоротилися зі 175 млн тонн у 2024 році до 161 млн тонн у 2025-му. Водночас пасажиропотік зростає: у 2025 році поїздами далекого сполучення перевезено 28 млн осіб – більше, ніж у довоєнному 2021 році. Проте збитки пасажирського сегмента також збільшуються: понад 18 млрд грн у 2024 році та понад 22 млрд грн у 2025-му. За прогнозами, у 2026 році вони можуть сягнути 25 млрд грн.
Заступник міністра розвитку громад та територій Олексій Балеста зазначав, що держава має відшкодовувати перевізнику різницю, якщо встановлюються соціально орієнтовані тарифи. Раніше парламентський комітет пропонував виділити на підтримку пасажирського сектору 26 млрд грн, але цьогоріч передбачено лише 16 млрд грн із резервного фонду.
Експерти наголошують, що без системної державної підтримки пасажирські перевезення не зможуть працювати стабільно. «Забезпечення доступних перевезень – це реалізація конституційних прав громадян», – зазначає доктор технічних наук Олександр Красноштан.
За оцінками фахівців, у рамках повноцінної моделі PSO щорічні компенсації можуть становити 20–40 млрд грн з урахуванням збитків інфраструктури та потреби в оновленні рухомого складу. Експериментальний проєкт впровадження PSO планують представити найближчим часом.
«Укрзалізниця» 5 лютого змінила графіки курсування деяких потягів.
Нагадаємо, «Укрзалізниця» надала нову інформацію про рух поїздів у Харківській, Запорізькій та Сумській областях — зонах підвищеної небезпеки через ворожі обстріли.
