Антимонопольники зацікавилися новими правилами перевезення багажу від МАУ

Антимонопольний комітет розпочав розслідування дій МАУ та деяких інших перевізників, які запровадили нові правила перевезення багажу. Авіакомпанії підозрюють у порушенні конкурентного законодавства.

Про це повідомив голова Київського обласного територіального відділення АМКУ Олексій Хмельницький, пише ЕП. Так, у МАУ нові правила перевезення багажу та ручної поклажі запровадили з 15 січня 2019 року. Згідно з ними, пасажири, які придбали квитки, у вартість яких не входить перевезення зареєстрованого багажу, можуть взяти з собою на борт літака лише 1 місце ручної поклажі вагою до 7 кг і розмірами не більше ніж 55х40х20 см, а також верхній одяг і парасольку. Ще одну додаткову одиницю ручної поклажі вагою до 5 кг і розмірами не більше ніж 40x30x10 см можна взяти, попередньо сплативши за її провезення збір в розмірі 15 євро. Будь-які додаткові особисті речі повинні бути упаковані в місце ручної поклажі.

Як зазначив Хмельницький, в обґрунтування нових правил компанії посилаються на необхідність забезпечення дешевизни квитків.  Але зокрема МАУ ніколи не позиціонував себе  як перевізник–лоукостер, а запровадження нових умов перевезення ручного багажу ніяк не вплинуло на ціну квитків та якість послуг компанії. Також АМКУ буде досліджувати подібну практику інших авіаперевізників, у т.ч.  Ryanair та Wizz Air. У разі виявлення порушення законодавства авіакомпанії можуть бути оштрафовані у розмірі до 5% доходу від реалізації продукції (товарів, робіт, послуг) суб'єкта господарювання за останній звітній рік.

Нагадаємо, Італійська влада вже скасувала обмеження на багаж, які запровадили лоукостери Ryanair та Wizz Air.