Дизель, який більше не постачається в ЄС: пальне з росії скуповує Туреччина

Туреччина завантажує мільйони барелів дизеля з росії, який країни Європейського Союзу більше не можуть купувати через запроваджені санкції.

Про це повідомляє агентство Bloomberg, передає Економічна правда.

Поставки дизельного пального до Туреччини з росії минулого місяця зросли до найвищого рівня щонайменше за сім років, показують дані, зібрані виданням. Це сталося після запровадження санкцій на початку лютого, які заборонили країнам ЄС купувати паливо з росії, що постачається морським шляхом.

Хоча очікувалося, що Туреччина збільшить купівлю російських барелів після того, як почнуть діяти обмеження, масштаби виглядають вражаючими.

Потоки перевищили 10 мільйонів барелів у березні, майже на 50% більше, ніж у лютому, і достатньо, щоб задовольнити попит країни принаймні на пару тижнів. Це також потенційно прибутково, оскільки Туреччина, ймовірно, постачає паливо за привабливими цінами.

«Туреччина виграє найбільше, оскільки отримує доступ до проблемного російського газойлю/дизеля», — сказав Юджин Лінделл, керівник відділу нафтоперероблення консалтингової компанії Facts Global Energy, додавши, що це також означає, що росія знаходить покупця для своїх поставок.

Оскільки Туреччина все ще може законно імпортувати дизельне пальне з росії, трейдери потенційно можуть завозити відносно дешеві барелі для задоволення енергетичних потреб країни. Водночас власне виробництво Туреччини можна було б продавати в ЄС за вищою ціною.

Хоча загальний імпорт Туреччини зріс у березні завдяки поставкам з росії, її експорт був відносно стабільним.

Вплив нещодавніх руйнівних землетрусів на потреби країни в імпорті дизельного пального також важко оцінити кількісно.

«Єдиний логічний висновок щодо Туреччини полягає в тому, що нафтопереробна система працює на значно нижчому рівні. Чи це пов’язано із землетрусом, ще належить з’ясувати», — сказав Лінделл.

Раніше повідомлялося, найбільший російський виробник нафти «роснефть» і найбільша нафтопереробна компанія Індії Indian Oil Corp домовилися використовувати орієнтований на Азію еталон цін на нафту Dubai у своїй останній угоді з постачання російської нафти в Індію.

Раніше повідомлялося, Європейське Агентство з питань співпраці енергетичних регуляторів (ACER) у п'ятницю, 31 березня, запустило новий ціновий еталон для угод зі зрідженим природним газом (LNG).

Також писали, Індія була найбільшим покупцем морської нафти сорту Urals у березні та попит країни на цей сорт означає, що росія має підтримувати високі обсяги експорту.

За перші два місяці 2023 року росія збільшила продажі сирої нафти в Китай на чверть і стала найбільшим постачальником нафти в КНР, обігнавши Саудівську Аравію.

Чистий прибуток російської державної нафтогазової компанії «роснефть» за підсумками 2022 року скоротився на 7,9% на тлі введених Заходом санкцій.