Попри війну: Франція наростила імпорт зрідженого газу з росії
Доходи країни-агресора від експорту енергоносіїв у перші 100 днів повномасштабної війни проти України становлять 93 млрд євро. Попри те, що виторг від енергоносіїв фінансує війну, ЄС, як і раніше, залишається найбільшим покупцем російських газу та нафти.
Про це повідомляє Ліга.Новини з посиланням на дані фінського Центру досліджень енергетики та чистого повітря (CREA).
У CREA наголосили, що імпорт – спотові угоди, а не довгострокові контракти на постачання. Це означає, що, попри вторгнення росії в Україну, Франція та Бельгія ухвалили свідоме рішення використати російську енергію.
Євросоюз імпортував 61% всього обсягу російських енергоносіїв приблизно на €57 млрд.
Китай, як найбільший імпортер випередив Німеччину: імпорт Піднебесної практично не змінився, тоді як ФРН вдалося дещо звузити обсяги імпорту нафти з росії. Польща та США завдали найбільшого удару по доходах росії, а Литва, Фінляндія та Естонія досягли різкого відсоткового скорочення більш ніж на 50%.
Найбільшими імпортерами були: Китай (€12,6 млрд), Німеччина (12,1), Італія (7,8), Нідерланди (7,8), Туреччина (6,7), Польща (4,4), Франція (4,3) та Індія (3,4).
Виторг включає приблизно €46 млрд за сиру нафту, €24 млрд за трубопровідний газ, €13 млрд за нафтопродукти, €5,1 млрд за ЗПГ та €4,8 млрд за вугілля.
«Значна частина сирої нафти реекспортується у вигляді нафтопродуктів, зокрема до США та Європи, що є важливою лазівкою, яку необхідно закрити», – зазначили у центрі.
CREA пише, що російські доходи від експорту падають із березня, але залишаються рекордно високими.
Обсяги імпорту у травні дещо знизилися, приблизно на 15% у порівнянні з періодом до вторгнення, оскільки багато країн та фірм уникали постачання із росії.
Варто зазначити, зниження попиту й падіння ціни на російську нафту обходилися росії приблизно €200 млн на день у травні. Однак збільшення попиту на викопні ресурси принесло несподіваний прибуток: середні експортні ціни росії були в середньому на 60% вище, ніж торік.
Індія, Франція, Китай, ОАЕ та Саудівська Аравія збільшили імпорт з росії. Індія стала значним імпортером російської сирої нафти, купуючи 18% експорту країни.
У квітні-травні 68% постачання російської нафти здійснювалося судами, що належать компаніям з Євросоюзу, Великої Британії та Норвегії, причому лише грецькими танкерами перевозилося 43%. Для постачання до Індії та Близького Сходу частка була ще вищою — 80%.
97% танкерів були застраховані лише у трьох країнах: Великій Британії, Норвегії та Швеції. Аналітики пишуть, що суворі санкції проти танкерів, які перевозять російську нафту, значно обмежать можливості такого перенаправлення російського експорту.