Брейкінг ньюс вчорашнього дня стало недавнє повідомлення про випадок Tesla, коли російський хакер планував встановити у внутрішню мережу заводу компанії віруси для крадіжки інформації.
Власник компанії Ілон Маск публічно відреагував, сказавши в четвер, що завод Tesla Inc в Неваді став мішенню «серйозної» кібератаки, підтвердивши повідомлення ЗМІ, в якому стверджувалося, що співробітник компанії допоміг ФБР зірвати ці плани, повідомляє Reuters.
«Це була серйозна атака», - написав Маск у твіттері в відповідь на статтю Teslarati.
Мін'юст повідомив раніше, що 27-річний громадянин РФ Єгор Ігорович Крючков був заарештований і звинувачений у змові з метою умисного заподіяння шкоди захищеному комп'ютеру шляхом спроби завербувати співробітника для впровадження шкідливого програмного забезпечення в систему.
Метою шкідливої програми було витягти дані з мережі, а потім загрожувати компанії та вимагати викуп, йдеться в заяві.
За даними Мін'юсту, Крючков пообіцяв співробітнику винагороду в розмірі $1 мільйона після впровадження шкідливої програми в систему.
Отже, якщо кримінальний аспект «виробника електромобілів» вичерпано, то деякі деталі виробничого та економічного поступу цієї компанії ми висвітлимо нижче в наших матеріалах.
Вартість Tesla
Акції Tesla з початку 2020 року зросли на 428%, при зростанні індексу S&P 500 на 8% і індексу Nasdaq на 30%, поступившись першим місцем виробнику легких комерційних електромобілів і дронів Workhorse, акції якої зросли на 448%, повідомляє Investing.
Взявши чергову висоту історичного рекорду, компанія стала найдорожчим виробником автомобілів у світі з ринковою капіталізацією $368 млрд, що перевищує сумарну капіталізацію шести найвідоміших світових автовиробників: Toyota, Honda, General Motors та Ferrari.
Секрет успіху котирування Tesla
Інвестори переймаються питанням щодо виправданості такого росту й капіталізації Tesla – компанії, яка все ще не отримує прибуток від продажу своїх автомобілів.
Секрет в спільному баченні майбутнього, або формування бізнесових трендів відповідно до урядових стратегій розвитку зелених енергетик провідними економіками світу. Відтак Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) в огляді 2020 року глобального ринку електромобілів виділяє два сценарії розвитку відповідного ринку електромобілів: стандартний (Stated Policies Scenario) і розширений (Sustainable Development Scenario).
Стандартний сценарій розвитку визначається існуючою політикою урядів щодо розвитку електромобілів, згідно з якою кількість електромобілів у 2030 році досягне 140 млн, що складе 7% від загальної кількості автомобілів у світі.
Рисунок 1 - Попит на електроенергію в розрізі електромобілів, 2019-2030 рр.
Джерело: IEA
Розширений сценарій базується на відповідності вимогам Паризької угоди щодо досягнення цілей збереження клімату й відповідає вимогам кампанії EV30@30, згідно з якою до 2030 року частка електромобілів повинна складати - 30%.
За умов реалізації другого сценарію, кількість електромобілів (виключаючи дво- і триколісні) має зростати щороку — на 36%, досягнувши 245 млн електромобілів у 2030 році (рис. 1).
Рисунок 2 - Динаміка світового зростання кількості електромобілів, 2010-2019 рр.
Джерело: IEA
Темпи продажів Tesla відповідають загальносвітовим темпам зростання. З 2016 по 2019 роки зростання кількості продаваних автомобілів Tesla становить - 73% щорічно.
Рисунок 3 – Реалізація автомобілів Tesla, 2016-2019 рр.
Джерело: Сleantechnica.com.
При розрахунку справедливої вартості акцій Tesla, приймаючи за основу розрахунок маржі за чистим прибутком, допускаючи, що й надалі фінансування діяльності компанії буде здійснюватися коштом залучення боргового фінансування та додаткових випусків акцій, аналітики прийшли до такого висновку, що ринкові котирування відображають справедливу вартість. Розраховуючи чистий прибуток, який може згенерувати Tesla, здійснюючи реалізації своїх авто по $38 тис., слід очікувати темпи зростання продажів щорічно до 30%.
Згідно з планами розширеного сценарію МЕА, протягом 10 років компанії вдасться досягнути маржі за чистим прибутком в розмірі 10%.
А відтак, в підсумку варто наголосити, попри те, що поточні баланси компанії не відображають прибутки від продажів автомобілів, поточна ціна компанії Tesla відповідає справедливій вартості.
