Що буде з посівною через подорожчання пального
Більшість агрокомпаній України сформували запаси дизельного пального, яких вистачить приблизно на місяць активної роботи. Наявний ресурс дозволяє безперебійно провести підживлення культур та розпочати посівну кампанію.
Як повідомляє видання Latifundist.com, наразі фізичного дефіциту на ринку не спостерігається, оскільки європейські нафтопереробні заводи в Румунії та Болгарії мають достатньо сировини та готової продукції для стабільного постачання в Україну.
Попри стабільність, ринок залишається залежним від геополітичної ситуації, зокрема від безпеки судноплавства в Ормузькій протоці. Аграрії розраховують на зниження напруги та стабілізацію цін протягом найближчих тижнів, адже біржові котирування вже припинили зростання. Проте, якщо перебої з логістикою затягнуться до кінця березня, ризики виникнення реального дефіциту пального можуть суттєво зрости. Це вимагає від операторів ринку гнучкості та готовності до швидкої зміни маршрутів постачання, особливо на тлі енергетичного шантажу з боку рф.
АМКУ дав АЗС три дні на пояснення підвищення цін на пальне.
Нагадаємо, що На АЗС подорожчали бензин та дизельне: ціни зросли майже на 25 копійок.
Також, БЕБ повідомило про суттєве скорочення тіньових АЗС в Україні.
На АЗС подорожчали бензин та дизельне: ціни зросли майже на 25 копійок.
Нагадаємо, що в Україні з 1 січня 2026 року зростуть акцизи на пальне.
У середу, 3 грудня, середня ціна на бензин А-95 знизилася на 15 копійок і становила 58,37 грн/л, а дизельне пальне подешевшало на 5 копійок до 58,38 грн/л.
Нагадаємо, ціни на нафту почали зростати після падіння до місячного мінімуму.
