Що відбувається з будівництвом та промисловістю в Україні

Держстат України оприлюднив дані щодо результатів роботи трьох ключових секторів реального сектору економіки за 2024 рік. Інформація, яка мала бути доступною до кінця січня, була представлена з майже двомісячним запізненням.

Про це повідомив голова податкового комітету Верховної Ради Данило Гетманцев.

Серед позитивних змін у транспортній сфері відзначено зростання перевезення вантажів на 7,8%, пасажирів – на 6,8%, вантажообіг збільшився на 13%, а пасажирообіг – на 10,1%. Для порівняння, у 2023 році ці показники були значно нижчими у вантажному сегменті (+3,4%) та суттєво вищими у пасажирському (+27,3%).

«У вантажному сегменті ситуацію вдалося покращити, а от у пасажирському спостерігається уповільнення», – прокоментував Гетманцев.

Щодо будівництва, обсяги зросли на 15,5%, що значно менше порівняно з показниками 2023 року (+25%). Промисловість також демонструє уповільнення: виробництво збільшилось лише на 3,6% проти 6,8% роком раніше.

«Скорочення темпів відновлення в цих секторах викликає серйозне занепокоєння», – зазначив депутат.

За його словами, якщо будівельна галузь зможе досягти довоєнних обсягів лише до 2029 року за умови збереження нинішніх темпів розвитку, то промисловість потребуватиме ще більше часу — аж до 2035 року.

Гетманцев наголосив на необхідності внесення змін до програми «Зроблено в Україні», яку реалізує Мінекономіки. На його думку, державі потрібне не уповільнення, а прискорення відновлення ключових секторів економіки.

Нагадаємо, голова Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев подав на реєстрацію два законопроєкти щодо оподаткування податком на додану вартість (ПДВ) та митом поштових відправлень в Україну.

Також ми вже повідомляли, що в уряді планують переглянути умови оподаткування для ФОПів. Єдиний податок для них поступово зросте до 18%.