«Тіньові» танкери поза санкціями транспортували у жовтні половину російської нафти – CREA
Експортний виторг росії від викопних видів палива за жовтень стала другою найбільшою у 2023 році, з помітним зростанням морських і трубопровідних поставок сирої нафти. Половину нафтопродуктів перевозили «тіньові» танкери, які не підпадають під дію політики обмеження цін.
Про це йдеться у щомісячному аналізі від Center for Research on Energy and Clean Air (CREA), передає Економічна правда.
Морська та трубопровідна нафта, з іншого боку, зросла на 7 млн євро на день (+3%) та на 5 млн євро на день (+4%), відповідно», - йдеться в аналізі.
Збільшення місячних доходів від СПГ на 10% (4 млн. євро на день) можна пояснити зростанням експорту в Азію (8%) та Європу (27%), додають аналітики.
При цьому у жовтні Китай був найбільшим імпортером російського викопного палива, за ним йшли Індія, Туреччина, ЄС та Сінгапур.
Так, щомісячні доходи від експорту російської сирої нафти до Китаю зросли на 4%. А щомісячні доходи росії від морських поставок сирої нафти до Індії зросли на 17% - до близько 500 млн євро.
У жовтні 48% російської нафти та нафтопродуктів було перевезено танкерами, які підпадають під дію політики обмеження цін на нафту. Решту (52%) було перевезено «тіньовими» танкерами, які не підпадають під дію політики обмеження цін.
«Встановлення верхньої межі ціни на сиру нафту на рівні 30 доларів США за барель могло б скоротити доходи росії на 52% (7,82 млрд євро) лише у жовтні.
Якби ця верхня межа була встановлена після запровадження санкцій проти російської нафти в грудні 2022 року, доходи росії від експорту нафти могли б скоротитися майже наполовину — до 59 млрд євро (-49%)», - наголошують в CREA.
Китай, на частку якого припадає 46% від загального обсягу імпорту, був найбільшим імпортером російського викопного палива в жовтні. Друге місце посіла Індія, яка імпортувала 20% російського викопного палива, а третє — Туреччина (15%).
Тим часом частка ЄС і Сінгапуру в загальному обсязі російського імпорту викопного палива за той же період становила 15% і 4% відповідно.
Нагадаємо, три нафтові танкери, які потрапили під санкції Вашингтона, останніми місяцями регулярно доставляли російську нафту «Сокіл» до Індії.
Захід вивчає нові методи запровадження цінового обмеження російську нафту. Згідно з новими планами Європейського Союзу, Данії доручать перевіряти й потенційно блокувати російські нафтові танкери, що проходять через її води.
Також повідомлялося, найбільший нафтопереробний завод Греції Motor Oil Hellas отримує російську нафту через Туреччину попри західні санкції. Він постачає пальне для Пентагону.
Раніше також писали, найбільша нафтова компанія України ПАТ «Укрнафта» підписала угоду з німецькою компанією Oil Dynamics про постачання 200 електричних насосних систем для інтенсифікації видобутку.