В Уряді повідомили, коли в Україні можуть з’явитися частково платні дороги
Мінрозвитку розробляє модель платного проїзду дорогами для вантажівок масою понад 12 тонн.
Як повідомляє українська редакція Forbes, про це заявила заступниця міністра розвитку громад та територій Альона Шкрум.
Вона повідомила, що Україна готується до впровадження толінгової моделі на дорогах, яка передбачає стягнення плати за проїзд із великогабаритного транспорту. Згідно з пропозицією, вантажівки масою понад 12 тонн платитимуть за користування шляхами, тоді як пасажирський і легковий транспорт зможе проїжджати безкоштовно. Такий підхід має стати альтернативою класичній концесії та дозволить залучати приватні інвестиції у відновлення інфраструктури, не створюючи соціального напруження серед населення.
Реалізація таких проєктів стала можливою завдяки новому закону про публічно-приватне партнерство, який дозволяє запускати подібні ініціативи навіть в умовах воєнного стану. Шкрум зазначила, що система плати за проїзд для вантажівок уже ефективно працює у багатьох країнах Європи, забезпечуючи інвесторам повернення вкладених коштів. Впровадження цієї моделі в Україні розглядається як критично важливий інструмент для економічного відновлення та розбудови сучасної дорожньої мережі після завершення бойових дій проти агресії росія.
Впровадження толінгу допоможе зменшити навантаження на державний бюджет, оскільки основні витрати на утримання доріг покриватимуть власники важкої комерційної техніки, яка найбільше впливає на стан дорожнього покриття. Це рішення є частиною загальної стратегії адаптації українського законодавства до європейських норм, де принцип «користувач платить» є базовим для вантажних перевезень. Таким чином, Україна створює зрозумілі умови для міжнародних фінансових інституцій та приватних компаній, готових інвестувати у логістичний потенціал країни, що межує з країнами ЄС та перебуває під постійним тиском з боку рф.
Раніше повідомлялося, що в Україні можуть з’явитися платні автобани: перший такий проєкт планують реалізувати на Волині, на ділянці від Ковеля до українсько-польського кордону.
У Івано-Франківської області капітально відремонтують 22 кілометри дороги Івано-Франківськ – Бистриця, яка може стати альтернативною дорогою до гірськолижного курорту «Буковель». Очікувана вартість робіт становить 2,4 млрд грн.
