Вартість будівництва Подільського мосту за 5 років зросла удвічі

Протягом останніх 5 років вартість будівництва Подільського мостового переходу у Києві піднялась майже удвічі. Якщо у 2016 на міст виділили 11,25 млрд грн., то сьогодні ця цифра склала майже 20 млрд гривень.

До переліку об'єктів будівництва в новому проекті додались лівобережні естакади, в тому числі естакади з’їзду на вулицю Оноре де Бальзака, а також арковий міст через озеро Радунка. Зазначимо, що ще у 2019 році громада виступала проти будівництва мосту через Радунку, а команда Кличка прийняла рішення будувати міст в обхід водойми.

Також до нової вартості заклали фінансування будівництва споруд для ділянки метрополітену, яка буде проходити мостом.

Мер Києва Віталій Кличко прогнозує, що Подільсько-Воскресенський міст запустять до кінця 2021 року. Від запуску Подільсько-Воскресенського мосту залежить будівництво метро на Троєщину.

Метро на Троєщину почали будувати на початку жовтня. Планується зведення шести станцій: «Глибочицька» (з пересадкою на ст. Метро «Лук’янівська»), «Подільська» (з пересадкою на ст. Метро «Тараса Шевченка»), «Суднобудівна», «Труханів острів», «Затока Десенка».

Київська міська прокуратура в рамках кримінального провадження за фактом привласнення коштів територіальної громади та службової недбалості при будівництві Подільського мосту на річці Дніпро повідомила про нові підозри.