Продажі електромобілів Xiaomi впали через смертельну аварію, — Bloomberg

У Китаї продажі електромобіля Xiaomi SU7 значно впали після смертельної аварії у березні та звинувачень у неправдивій рекламі.

Про це пише Bloomberg, посилаючись на звіт Deutsche Bank.

У квітні замовлення на електрокар впали до приблизно 36 000 одиниць, що на 55% менше, ніж у березні. Зниження продовжилося й у травні. Крім того, зменшилися обсяги поставок — із 7200 авто в третій тиждень квітня до 5200 у другий тиждень травня.

Причиною падіння стали наслідки аварії, у якій загинули троє людей, та скандал навколо SU7 Ultra. Скасувати замовлення через оманливу рекламу конструкції капота хочуть понад 300 клієнтів.

Напередодні Xiaomi заявляла про повітряні канали для покращення аеродинаміки, але виявилось, що вони фальшиві.

Інциденти вдарили не лише по репутації компанії, а й по фінансових показниках — акції компанії в Гонконзі впали на 1,4%.

До цього, у лютому-березні, SU7 демонстрував позитивну динаміку продажів, але у квітні попит різко скоротився.

Аналітики Китайської асоціації автодилерів також зафіксували стабільне падіння продажів з середини квітня.

Через проблеми компанія Xiaomi також відклала запуск свого першого кросовера YU7.

Після аварії китайські регулятори посилили нагляд за безпекою електромобілів, а особливу увагу тепер приділяють системам автопілота — у момент ДТП в SU7 вона була увімкнена.

Крім того, фахівці переглядають вимоги до надійності акумуляторів та конструкції висувних дверних ручок, які можуть ускладнити евакуацію в разі знеструмлення авто.

Нагадаємо, у січні 2025 року в Україну імпортували 6013 легкових електромобілів (BEV). Це на 12% більше, ніж роком раніше.

У минулому місяці український автопарк поповнили 4680 од. автотранспортних засобів на акумуляторних джерелах живлення (BEV).