Транспорт: відновлення галузі та ризики

Транспорт: відновлення галузі та ризики

Діденко Сергій
Автор
Діденко Сергій
UA.NEWS
Поділитись:

В умовах розширення попиту на вантажні перевезення на тлі економічного відновлення, а також на пасажирські перевезення в туристичний сезон, транспортна галузь продовжує зростати. У січні-серпні 2021 року зростання обсягів випуску у сфері транспорту становило 2,8%. Про це повідомляє Мінекономіки.

У вересні позитивна динаміка збереглася. У січні-вересні 2021 року пасажирообіг підприємств транспорту становив 126,6% проти торішніх показників аналогічного періоду.

Про це повідомив Держстат. Підприємствами транспорту перевезено вантажів на 104,2% від обсягу січня-вересня 2020 року, йдеться в повідомленні відомства.

Ми вирішили висвітлити фактори, які позначилися на динаміці випуску у сфері транспорту, яка є надзвичайно чутливою до ситуації з загостренням пандемії.

Обсяги випуску у сфері транспорту

У січні-серпні 2021 року зростання обсягів випуску у сфері транспорту становило 2,8% (2,7% за 7 місяців 2021 року та -15,6% за 8 місяців 2020 року).

Рисунок 1 – Випуск ВЕД «Транспорт», зміна, у % (п/п)

Джерело: Мінекономіки.

У січні — вересні 2021 року  вантажообіг підприємств транспорту становив 213,6 млрд ткм, або 101,5% у порівнянні з січнем-вереснем 2020 року, йдеться в повідомленні Держстату.

Рисунок 2 – Вантажообіг підприємств транспорту, % до відповідного періоду попереднього року

Джерело: ДССУ.

Варто зазначити, підприємствами транспорту перевезено 453,5 млн т вантажів (104,2% від обсягу січня-вересня 2020 року).

Таблиця 1 – Вантажні перевезення за видами транспорту в січні-вересні 2021 року

Джерело: ДССУ.

Згідно з даними Держстату, у січні-вересні 2021 року пасажирообіг підприємств транспорту становив 47,0 млрд пас. км, або 126,6% у порівнянні з січнем-вереснем 2020 року.

Рисунок 3 – Пасажирообіг підприємств транспорту, % до відповідного періоду попереднього року

Джерело: ДССУ.

Послугами пасажирського транспорту скористалося 1979,9 млн пасажирів (104,2% від обсягу січня-вересня 2020 року).

Таблиця 2 – Пасажирські перевезення за видами транспорту в січні-вересні 2021 року

Джерело: ДССУ.

Відповідну динаміку передусім визначали низка факторів попиту, зокрема, зростання обсягів пасажирообігу на 27% (на 48% у липні 2021 року) з урахуванням низької бази порівняння у серпні минулого року (падіння на 48,2%) та продовження туристичного сезону на тлі послаблення/скасування карантинних обмежень як всередині країни, так і поза її межами.

Також відновлення відбулося внаслідок зростання обсягів вантажообігу на 0,9% (р/р) (на 2,0% у липні 2021 року падіння на 4,2% у серпні 2020 року), що підтримувалося відновленням попиту на послуги вантажних перевезень з боку окремих промислових підприємств, сільського господарства та будівельної галузі) на тлі загальноекономічної активізації як всередині країни, так і поза її межами.

Основні чинники формування динаміки у пасажирському транспорті

У авіаційному транспорті зафіксовано зростання пасажирообігу на 53,5% (у 3,6 раза у липні 2021 року (р/р)), що, обумовлено як низькою базою порівняння у серпні 2020 року (падіння на 56,5%), так і пожвавленням туристичних авіаперельотів у сезон відпусток на тлі послаблення карантинних обмежень для туристів у окремих країнах світу в умовах «зеленого рівня» епідемічної небезпеки в Україні, а також відновленням ряду міжнародних рейсів до Європи та виходом на авіаринок України нових вітчизняних перевізників, йдеться у повідомленні Мінекономіки.

У залізничному – зростання на 47,1% (на 60,6% у липні 2021 року (р/р)) що, обумовлено як низькою статистичною базою торік у серпні (падіння на 52,4%), так і пожвавленням попиту на перевезення у сезон відпусток на тлі послаблення карантинних обмежень всередині країни та поза її межами.

Варто зазначити, за даними АТ «Укрзалізниця» упродовж червня-серпня перевезено 9,1 млн пасажирів. У порівнянні з літніми перевезеннями «карантинного» 2020 року цьогорічні показники збільшилися на 130% та на 70% наблизилися до показників 2019 року, йдеться у повідомленні пресслужби Укрзалізниці.

Основні чинники формування динаміки у вантажному транспорті

У автомобільному відбулося зростання вантажообігу на 20,9% (14,4% у липні 2021 року (р/р)), що обумовлено як з низькою базою порівняння минулого року (падіння на 16,8% у серпні 2020 року), так і з підвищенням попиту з боку промислових підприємств, агросектору, будівельної сфери та роздрібного сегмента внутрішнього ринку.

У залізничному транспорті зафіксовано уповільнення зростання до 0,3% проти 6,3% у липні 2021 року (р/р), що більшою мірою повʼязано зі зміною статистичної бази порівняння минулого року – зі скорочення на 1,7% у липні 2020 року до зростання на 11,9% у серпні 2020. Своєю чергою зростання підтримувалося збільшенням попиту з боку реального сектора економіки та поліпшенням якості планування руху в АТ «Укрзалізниця», йдеться у повідомленні Мінекономіки.

Варто зазначити, згідно з даними Держстату у серпні 2021 року залізницею перевезено (руда – 23%, будматеріали – 22,3%, кам’яне вугілля – 14,5%, зерно і продукти перемела – 13,1%, інші вантажі – 7,4% та чорні метали – 6,7%), які становлять 86,9% у загальному обсязі відправлених вантажів.

У трубопровідному транспорті – падіння на тлі низької бази порівняння минулого року (падіння на 25,2%) на 9,4% (на 14,9% у липні 2021 року (р/р)) через зловживання «Газпрому» панівною позицією на ринку, зокрема відмова «Газпрому» від бронювання додаткових потужностей для постачання додаткових обсягів газу до ЄС попри низькі для цього періоду обсяги газу в європейських газових сховищах, йдеться у повідомленні  ТОВ «Оператор ГТС України».

Варто зазначити, згідно з  даними системи AGSI+ Асоціації європейських операторів підземних газових сховищ (GSE) рівень наповнення підземних газових сховищ країн ЄС-28 станом на 31.08.2021 становив майже 68% проти понад 91% станом на аналогічну дату минулого року. За даними ТОВ «Оператор ГТС України» з України до Європи у серпні протранспортовано 3,838 млрд м3 газу, що на 23,2% менше серпня 2020 року та на 0,3% нижче за показник липня 2021 року. «Газпром» забронював на вересень лише 4% (0,65 млн м3 на добу) від запропонованих 15 млн м3 на добу додаткових гарантованих транзитних потужностей, як наслідок транзит у вересні зазнав падіння ще більше – до 109 млн м3 на добу – мінімального обсягу, що передбачений транзитною угодою до 2025 року

Поділитись:

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Sorry that something went wrong, repeat again!