П'ять інфраструктурних проектів Києва, які можуть лишитися без піару Кличка

П'ять інфраструктурних проектів Києва, які можуть лишитися без піару Кличка

Лев Шевченко
Автор
Лев Шевченко
UA.NEWS
Поділитись:

Мер Києва Віталій Кличко не хоче йти з посади глави КМДА – минулого тижня він подав два судових позови проти Кабінету міністрів, прем’єр-міністра Олексія Гончарука та керівника Офісу президента Андрія Богдана в зв’язку з рішенням про його звільнення з цієї посади. Поки Кличко намагається показати діяльність, і регулярно з’являється в новинах. Наприклад, мер зареєстрував у Верховній Раді свій варіант законопроекту про столицю, провів екскурсію Подільським мостом Тому Крузу і взяв радником Максима Бахматова.

Один зі «стовпів», на яких тримається Кличко — це нечисленні інфраструктурні проекти в Києві. Що з ними буде, якщо вони вже не будуть потрібні нинішньому голові КМДА? Редакція UA.News наводить приклад цих проектів.

Подільський міст

Багатостраждальний довгобуд мосту на Воскресенку та Троєщину. Його почали будувати в 2003 році, досить швидко вигнали естакаду по Трухановому острову та з’їзди на Рибальському острові, а будівництво самого моста через русло Дніпра заглохло після падіння крана «Захарій» в листопаді 2011 року. З тих пір Подільський міст будували абияк.

Будівництво моста відновилося саме при Кличко — остаточно була змонтована арка, з’явилися проекти з’їздів на лівий і правий береги. В умовах будівельного бізнесу Києва це може означати, що міст, як політичний актив Кличко, знаходиться в прямій залежності від кар’єри мера. Автомобільну частину моста повинні запустити в 2020 році. Однак, якщо Кличко втратить позиції, то проект можуть позбавити фінансування або урізати. Єдиний позитивний сценарій – це варіант, при якому нова влада Києва вирішить зробити Подільський міст своїм активом.

Метро на Виноградар

Тут ситуація ще більше залежить від положення мера. Якщо Подільський міст до обрання Кличко вже частково був готовий, то метро на Виноградар почали будувати лише в 2019 році. На початок жовтня до спорудження тунелів ще не приступили — поки готові лише котловани під допоміжну інфраструктуру. Проект легко буде зупинити, адже там майже нічого немає.

Велика Окружна дорога

У жовтні міська влада збирається відкрити ділянку Великої Окружної від Мінського проспекту до вулиці Сім’ї Кульженків, про що вже писав знятий з посади заступника Кличка Дмитро Давтян. Спочатку першою чергою проекту була ділянка до Богатирської вулиці, де вже почали будівництво шляхопроводу. Але влада, як завжди, не вклалися в термін, і якраз під час скандалів зі зміщенням Кличко відкриває половину дороги.

загрузка...
Фото: Олег Тоцький
Поділитись:

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Sorry that something went wrong, repeat again!