Глава МЗС Пристайко розповів, що вже відомо про катастрофу лайнера МАУ
Міністр закордонних справ Вадим Пристайко під час брифінгу розповів про хід розслідування катастрофи літака української авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України».
- Українські експерти отримали доступ до деталей літака та місця падіння. Також команда отримала доступ до чорних ящиків — найближчим часом мають почати реконструкцію переговорів.
- Наші фахівці не підтверджують інформацію про те, що місце аварії розчищено бульдозерами;
США не тисне на Київ, щоб Україна підтримала версію про ракетну атаку - Глава МЗС говоритиме з іноземними міністрами про створення міжнародної коаліції, що буде займатися розслідуванням. До її складу можуть увійти Boeing та французький виробник двигунів для літака.
- Українська команда не підтвердила, що бульдозери зачищали територію катастрофи літака.
- розслідування триває, жодна з версій не відкидається. Якщо слідство виявить, що літак збили, то Україна вимагатиме не лише притягнення винних до відповідальності, але і грошової компенсації. Проте на сьогодні немає підстав говорити про теракт чи неприродну катастрофу літака.
- У всіх рідних загиблих зібрали зразки ДНК для їхньої ідентифікації. Наразі загиблі перебувають у лікарнях Тегерану.
Нагадаємо, український літак Boeing 737, на борту якого знаходилися 176 осіб, розбився вранці 8 січня в Ірані. На борту літака авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України», який зазнав катастрофи поблизу Тегерана, перебувало 11 громадян України.
Влада Ірану вважає причиною катастрофи українського літака Boeing 737 технічну несправність, яка спричинила пожежу у моторному відсіку лайнера. Український літак Boeing 737-800 NG авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» проходив технічне обслуговування 6 січня 2020 року.
Також з’явилася непідтверджена інформація, що Boeing-737 помилково збили сили ППО Ірану.
РНБО розглядає 4 версії авіакатастрофи у Тегерані, серед яких ураження зенітною ракетою ЗРК, зокрема, російського ЗРК «Тор».
9 січня комісія, що вивчає обставини катастрофи Boing 737 авіакомпанії МАУ в Ірані, оприлюднила перші результати розслідування. За попередніми даними, пілоти намагалися повернутися в аеропорт після того, як зіткнулися з технічними неполадками. Екіпаж іншого лайнера помітив пожежу на літаку Boeing-737 авіакомпанії МАУ перед тим, як той зазнав катастрофи.
Іран офіційно запросив США і Україну до розслідування авіакатастрофи лайнера МАУ біля Тегерану. Національне управління з безпеки транспорту США (NTSB) погодило запрошення Ірану взяти участь в розслідуванні авіакатастрофи.
Також в Ірані заявили, що Україна отримала «чорні скриньки» та початкову інформацію про падіння літака.
9 січня Прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо заявив, що літак «Міжнародних авіаліній України» у небі над Тегераном був збитий іранською ракетою «земля-повітря». Про те, що до авіакатастрофи призвела не технічна несправність літака, сказав і американський президент Дональд Трамп.
Ракета, яка могла збити український літак у Тегерані, ймовірно, була випущена з секретної іранської військової бази IRSG.
Іран назвав брехнею усі звинувачення у збитті українського лайнера своєю ракетою.
У мережі з’явились фото, Іран знищує докази на місці падіння «Боїнга».