Назло росії: Україна і Литва створять сумісну залізничну мережу

«Укрзалізниця» у вівторок, 9 травня, підписала меморандум про взаєморозуміння та співпрацю з групою компаній «Литовські залізниці» (LTG). Його мета – реалізація спільного проекту «Операційна модель Free Rail».

Як повідомляється на сайті УЗ, йдеться про створення сумісної, стійкої та незалежної від країн-агресорів залізничної системи та розвиток вантажних і пасажирських перевезень по колії 1520 мм між демократичними країнами.

У межах проекту компанії планують сформувати єдину і повністю незалежну систему експлуатації залізниці на мережі 1520 мм з погляду технічних стандартів, ІТ-систем, положень та сертифікатів.

Також передбачається розвиток альтернативних транспортних коридорів між портами Балтійського моря та Україною в обхід росії та білорусі, а також подальше зменшення залежності від російських та білоруських транзитних вантажопотоків.

Ще один меморандум «УЗ» підписала з польським оператором інтермодальних перевезень Laude Smart Intermodal. Вони домовилися розвивати співпрацю щодо залізничних перевезень вантажів.

Читайте також

У травні 2022 року тодішній голова правління «Укрзалізниці» Олександр Камишін підтримав рішення уряду про поступовий перехід на вузьку європейську колію.

У серпні минулого року стало відомо, що Естонія проведе консультації з Литвою і Латвією про перехід на європейську залізничну колію.

На Закарпатті відновлять видатний туристичний об’єкт – Боржавську вузькоколійку.

У 2017 році Україна планувала запустити рух пасажирських і вантажних поїздів зі Львова до Польщі залізницею з європейською шириною колії 1435 мм. Проект такого будівництва обговорювався владою обох країн.