У портах Одеси застрягли тисячі вагонів із зерном
У портах Великої Одеси накопичилося понад 11 тисяч вагонів із зерном. Частина з них уже стоїть безпосередньо в гаванях, інші — на підходах. Головна причина — негода, яка накрила південь України, а також попередні зупинки роботи через повітряні тривоги. Про це повідомляють із посиланням на дані Електронної зернової біржі та представників «Укрзалізниці».
Складна погода серйозно вдарила по роботі морських портів. Дощ, мокрий сніг, мороз і обледеніння контактної мережі зупинили частину руху. Колії вкрилися льодом, стрілкові переводи заблоковані. Затримки почалися ще на початку тижня. Тоді роботу часто зупиняли через повітряні тривоги. Але зараз головна проблема — саме негода.
Наразі залізничники очищають контактну мережу та колії. Роботи тривають у посиленому режимі, щоб відновити нормальний рух потягів до портових терміналів.
Яка ситуація зараз
Загалом у системі накопичилося понад 11 тисяч вагонів із зерном. Безпосередньо на об’єкті перебуває 6,21 тисячі вагонів, із них 1,39 тисячі — вже в самих портах. Заступник директора департаменту технології перевезень «Укрзалізниці» Ткачов назвав цю цифру «майже критичною». За його словами, ситуація склалася через кілька факторів одночасно: збільшення навантаження до 1,6 тисячі вагонів на добу, погоду, повітряні тривоги та пошкодження сортувальної станції в Одесі.
«Маємо сукупність проблем, які наклалися одна на одну», — зазначив він.
Як планують виходити з кризи
Щоб розвантажити порти, планують підняти темпи вивантаження до 1,5 тисячі вагонів на добу. Це має допомогти скоротити чергу й поступово стабілізувати логістику. Учасники ринку визнають, що кожен день простою — це додаткові витрати та ризики для експортерів.
Що далі з урожаєм
Окремо експерти звертають увагу на майбутню посівну кампанію 2026 року. На неї впливатимуть погодні ризики, дефіцит добрив і логістичні труднощі. Очікується, що врожай зернових може становити близько 50 мільйонів тонн. Водночас дефіцит добрив може призвести до недобору до 10% урожаю. Значних змін у структурі посівних площ поки не прогнозують.
Ситуація в портах залишається напруженою. Від швидкості розчищення колій і стабільності погоди залежить, коли зернові потоки повернуться до звичного графіка.
Також, Укрзалізниця оновила графіки руху поїздів на 21 лютого через безпекову ситуацію.
