Україна може отримати навчально-бойові літаки L-39NG Skyfox на початку 2027 року
Якщо Україна закупить навчально-бойові літаки L-39NG Skyfox, перші машини можуть надійти вже на початку 2027 року, а решта – у 2028-му.
Про це з посиланням на президента компанії Aero Vodochody Віктора Сотону повідомляє Defense Express.
«Наразі ми аналізуємо наші виробничі потужності та можливості внесення змін у виробничий процес, щоб мати змогу гнучко реагувати на потенційний інтерес до якнайшвидшої поставки літаків», — говорить Віктор Сотона.
За даними Defense Express, на сьогодні річне виробництво Aero Vodochody складає 12 літаків, хоча максимальна потужність заводу дозволяє випускати до 18 машин на рік. Наразі Чехія вже отримала 6 із 8 замовлених літаків Skyfox, а Угорщина – 8 із 12.
Фахівці порталу вважають, що потенційне отримання L-39NG на початку 2027 року виглядає як оптимальний варіант, якщо швидко отримати вживані L-159 з Чехії не вдасться. Водночас залишається відкритим питання щодо обсягів поставок та згоди інших клієнтів.
Ключовим фактором є фінансування угоди, адже український бюджет самостійно таких коштів не має. Необхідні ресурси можуть спробувати знайти у ЄС. Також не виключено, що закупівлю може заблокувати чеський уряд, який досить негативно ставиться до передачі літаків.
Раніше УНІАН повідомляв, що після того, як влада Чехії відмовила Україні у продажі літаків L-159, компанія Aero Vodochody запропонувала Києву альтернативу — літак Skyfox, наступник Aero L-39 Albatros часів Холодної війни.
За думкою експертів, закупівля L-39NG має сенс, оскільки ці літаки можна використовувати не лише для боротьби з дронами, а й для підготовки майбутніх пілотів, для чого власне і призначався літак.
