«Українська владо, поверніть пішоходам тротуари!» – Поліна Маршалл

16 листопада 2025 року відзначається Всесвітній день вшанування пам’яті жертв ДТП. Цю пам’ятну дату було засновано у 2005 році Організацією Об’єднаних Націй, а з 2023 року Громадська організація Асоціація пішоходів України започаткувала її відзначення вуличним перформансом у Києві.

Асоціація пішоходів України вшанувала пам'ять жертв ДТП, 16.11.2025Асоціація пішоходів України вшанувала пам'ять жертв ДТП, 16.11.2025. Вуличний перформанс з нагоди шанування пам’яті жертв ДТП у 2025 році.

Ідея щорічного перформансу (посилання на ютуб-сторінку з кліком) полягає у приверненні уваги всіх учасників дорожнього руху до проблем безпеки на дорогах і тротуарах України. Цього року ми вирішили зробити акцент на проблемах, з якими стикаються наші пішоходи всі ці 20 років. Проблеми не просто не зникають, навпаки, їх стає ще більше, але на загальнодержавному рівні немає життєздатної програми їх подолання: динаміка ДТП в Україні стабільно негативна. Наприклад, проблеми, що пов’язані з рухом легкого електротранспорту в України досі не вирішені. Незаконно облаштовані парковки на тротуарах і самокати, що валяються хаотично під ногами, перетворили пішохідну інфраструктуру на бардак. Законопроект № 3023, який начебто має на меті впорядкувати рух електротранспорту в Україні, є таким, що йде врозріз з безпекою пішоходів. Обґрунтована позиція Асоціації пішоходів України про це була доведена до ініціаторів законопроекту № 3023 ще в грудні 2020 року, втім з тих пір суть законопроекту не змінилася.

ЗАКЛИКАЄМО НАРОДНИХ ДЕПУТАТІВ ГОЛОСУВАТИ ПРОТИ ЗАКОНОПРОЕКТУ № 3023 У ЧИННІЙ РЕДАКЦІЇ. Дозвіл рухатися легким електротранспортом по пішохідним зонам лише збільшить кількість жертв ДТП з вини водіїв електротранспорту. Кожна трагедія, кожна смерть або каліцтво, яких зазнають пішоходи в ДТП за участі легкого електротранспорту, у разі прийняття законопроекту № 3023 в чинній редакції, буде, в тому числі, й з вини народних депутатів, які «утрималися» чи підтримали законопроект № 3023 в чинній редакції. 

Скільки ще має загинути та травмуватися наших громадян, щоб на загальнодержавному були прийняті адекватні міри в напрямку безпеки пішоходів? А як щодо пішоходів з обмеженими можливостями, яких у нас щодня більшає через війну? А як щодо фізичної безбар’єрності, про яку йдеться в різних державних програмах? За що ж воюють наші солдати, якщо не за безпечне життя в мирній Україні? Катастрофа з безпекою на дорогах і тротуарах – це дійсно те, що на що заслужив незламний український народ?

Я маю право йти тротуаром у своїх справах, слухати музику, танцювати чи задуматися. Це моє право, і нікому не має бути дозволено його порушувати. І без того неякісні (у переважній більшості) тротуари та пішохідні переходи в Україні вже давно стали небезпечними для руху людей. Пішоходи мають право почувати себе спокійно принаймні у пішохідній зоні, а не озиратися навколо, щоб не отримати травми, не бути вбитими. Пішохідні зони – для пішоходів. Там не місце транспорту, парковкам, кафе, падаючим балконам, ожеледиці та бурулям! Українська владо, поверніть пішоходам тротуари! 

АВТОР:  Поліна МАРШАЛЛ – керівник Асоціації пішоходів України

16.11.2025

#WorldDayOfRemembranceForRoadTrafficVictims2025 #ВсесвітнійДеньВшануванняПам’ятіЖертвДТП2025 #АсоціаціяПішоходівУкраїни #безпека #пішоходи #водії #електротранспорт #ДТП #смертність