«Укрзалізниця» збудувала перший зерновоз, адаптований під євроколію

«Укрзалізниця» на власних потужностях збудувала перший зерновоз, який оптимально пристосований для перевезень колією 1520 мм та євроколією – 1435 мм. Для вагону враховували всі вимоги, особливості та габарит інфраструктури.

Про це йдеться в повідомленні компанії.

«Щоб нарощувати обсяги експорту, маємо не тільки розбудовувати прикордонну інфраструктуру, а й оновлювати кількісно та якісно рухомий склад. Вперше в історії України виготовили зерновоз на виробничих потужностях Укрзалізниці, який максимально пристосований для перевезення вантажів територією України та колією 1435 країн Європейського Союзу», – зазначив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.

Новий вагон-хопер для зерна моделі 19-8005-У призначений для перевезення зерна та інших сипких харчових вантажів. Вантажопідйомність складає 70 тонн, об’єм кузова - 104 куб. м. На ньому облаштували 5 завантажувальних люків, 6 розвантажувальних, а конструкційна швидкість - 120 км/год.

Більшість комплектуючих і матеріалів для нового зерновозу – вітчизняного виробництва. Надалі такі зерновози планується поставити на серійне виробництво.



Вже 18 – 23 грудня вітчизняний перевізник «Укрзалізниця» проведе три аукціони з розподілу вагонів-зерновозів власного вагонного парку. Це потрібно для задоволення попиту вантажовідправників.

Україна закликала приєднатись до ініціативи «Зерно з України» країни з усього світу.