Кабінет Міністрів підтримав розроблений Міністерством розвитку громад та територій законопроєкт «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України».
Документ покликаний адаптувати українську залізницю до законодавства та технічних стандартів Європейського Союзу, повідомляє Мінрозвитку.
Як зазначають у відомстві, основна мета законопроєкту — підвищення безпеки руху, забезпечення технічної сумісності з європейською залізничною системою та інтеграція України до єдиного європейського транспортного простору.
Законопроєкт передбачає створення сучасної системи управління безпекою залізничного транспорту відповідно до вимог ЄС, запровадження оцінки ризиків, єдиних правил технічного регулювання та нових стандартів обслуговування рухомого складу.
Також документ встановлює європейські вимоги до підготовки машиністів, систему відповідальності за технічний стан поїздів і стандарти операційної сумісності інфраструктури з країнами ЄС.
«Ми переходимо від національних стандартів до єдиних європейських правил. Це відкриває для України шлях до створення спільного ринку залізничних перевезень, підвищує безпеку руху та довіру міжнародних партнерів», — наголосив віцепрем’єр-міністр із відновлення України, міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
Прийняття законопроєкту є частиною виконання зобов’язань України за Угодою про асоціацію з ЄС та індикаторів програми Ukraine Facility, що відкриває доступ до багатомільярдного фінансування від Європейського Союзу та Світового банку.
У Мінрозвитку додали, що генеральні директорати DG MOVE та DG NEAR підтвердили відповідність документа європейським вимогам у сфері безпеки, технічної сумісності та ліцензування залізничних операторів.
Після урядового схвалення законопроєкт буде подано до Верховної Ради, а його положення набудуть чинності через три роки з дня опублікування — цей період призначений для поступової адаптації галузі до нових стандартів.
Напередодні «Укрзалізниця» змінила маршрути поїздів Ніжинського напрямку через ускладнення внаслідок російських атак.
Російська армія продовжує «полювати» на рухомий склад «Укрзалізниці», тож у прифронтових регіонах будуть переглянуті маршрути поїздів.