В Україні почали працювати залізничні маршали: подробиці

На вокзалах та поїздах Україні почали працювати перші маршали залізничної безпеки. Співробітники відомчої воєнізованої охорони товариства провадять свою роботу не публічно.

Про це повідомила пресслужба Укрзалізниці в Telegram.

Головним завданням маршалів буде контроль ситуації в пасажирських перевезеннях, своєчасне реагування у разі потреби. На відміну від своїх охоронців, які працюють на об'єктах залізниці у службовій формі з усіма знаками розрізнення, маршали працюють інкогніто і не публічно.

«Тож ні добропорядні громадяни, ні зловмисники не знають про ловців на правопорушників», - пояснили у компанії.

За схожими правилами працюють і підрозділи безпеки поширена на авіаційних маршрутах.

Як пояснив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко, перед залізничними маршалами у поїздах та на вокзалах стоїть завдання «оцінити ризики та оперативно відреагувати на загрозу, яка може виникати під час подорожі пасажирів».

«Також це всі спеціально підготовлені фахівці», - додав він.

Перші маршали УЗ почали працювати минулого місяця на одному з популярних західних напрямків, де «потрібно більшої уваги для забезпечення безпеки пасажирів».

«Укрзалізниця» посилила безпеку після початку широкомасштабного вторгнення рф в Україну - зокрема, з метою недопущення перевезення громадянами вибухонебезпечних та інших не дозволених для перевезення речовин та зброї без належного дозволу.

Також в «Укрзалізниці» нагадали, що в рамках реалізації проекту «Залізна безпека» було запроваджено супровід воєнізованої охорони у 9 пасажирських поїздах.

Раніше «Укрзалізниця» повідомила, що з 15 жовтня запускає залізничне сполучення між Львовом та Варшавою. Вперше за 18 років між містами почнуть курсувати потяги.

Нагадаємо, АТ «Укрзалізниця» влітку цього року у внутрішньому сполученні перевезла 6,7 млн пасажирів, що на 67% більше ніж за аналогічний період минулого року.

Як повідомляли, АТ «Укрзалізниця» у другій половині 2023 року почала працювати без збитків.