У Каліфорнії витратять $4 мільйони на створення водневого маневрового локомотива

На фінансування виробництва локомотива виділено 4 мільйони доларів.

У Каліфорнії (США) Комісія з енергетики виділила компанії Sierra Northern Railway та енергетичної дослідницької організації GTI майже 4 мільйони доларів на фінансування виробництва маневрового локомотива на водневих паливних елементах з метою демонстрації потенціалу водневих тягових агрегатів в зниженні викидів парникових газів в порівнянні з дизельними двигунами, повідомляє Railway Gazette.

Компанія Sierra Northern Railway повідомила, що на маневрові локомотиви припадає значна частка споживання енергії залізницями в Каліфорнії, і тому вони є «відмінним випробувальним стендом» для демонстрації технологій з нульовим рівнем викидів.

«Ми віримо, що цей проект допоможе привести локомотивну галузь до переходу на шлях без викидів», - сказав президент Sierra Northern Railway Кеннан Х. Бірд III.

Також повідомляється, що Sierra Northern Railway є технічним керівником і співпрацює з GTI в якості офіційного заявника в Комісію з енергетики Каліфорнії.

Технічними партнерами з/д операторів є Railpower Tech, Ballard Power Systems, Optifuel Systems, Інститут транспортних досліджень Каліфорнійського університету в Девісі, Valley Vision, Velocity Strategies, газова компанія Південної Каліфорнії та Район управління якістю повітря в столиці Сакраменто.

Водневі локомотиви

Польський виробник рухомого складу Pesa Bydgoszcz в березні 2021 року повідомив, що завершує роботу над своїм першим водневим локомотивом, який, за словами президента компанії Кшиштофа Здзярського, буде представлений до кінця 2021 року.

Також у березні 2021 року канадська компанія Ballard Power Systems і залізниця Canadian Pacific оголосили, що остання буде використовувати модулі паливних елементів, виготовлені Ballard, при реалізації програми створення локомотивів на водневому паливі. При цьому, в місті Датун північно-китайської провінції Шаньсі на заводі компанії CRRC Datong Co. В кінці січня вже зійшов з конвеєра перший гібридний локомотив на водневих паливних елементах, розроблений в Китаї.

Читайте також:

Директор філії «Пасажирська компанія» АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський повідомив, що реалізація нового проекту приміського з/д сполучення City Express в Києві обійдеться в 10 млрд гривень. Планується модернізація вже наявних і закупівля нових поїздів.

У 2021 році в державному бюджеті передбачили кошти на придбання нових вагонів і розвиток залізничної інфраструктури для пасажирських перевезень. Кошти виділять на цей сегмент вперше в історії сучасної України.