Через рекордні збитки КАМАЗ розпочав масові звільнення працівників
Найбільший російський виробник вантажівок «КАМАЗ» опинився у глибокій кризі та розпочав масштабне скорочення персоналу й оптимізацію робочих графіків. Керівництво компанії змушене йти на такі кроки через стрімке падіння попиту на техніку та критичне погіршення фінансових показників.
Про це повідомляє The Moscow Times.
Протягом квітня підприємство звільнило близько 500 працівників, а вже у травні під скорочення потрапили ще 1,5 тисячі співробітників. Для залишку персоналу логістичного центру заробітну плату урізали приблизно на третину, а з червня для них запроваджують чотириденний робочий тиждень. Також практикуються відправлення людей у неоплачувані відпустки та скорочення тривалості нічних змін задля максимальної економії на фонді оплати праці.
Головним чинником кризи став чистий збиток «КАМАЗа», який за підсумками минулого року перевищив 43 мільярди рублів — це найгірший результат компанії з 2019 року. Продажі вантажівок холдингу впали на 16% (до 14,5 тис. одиниць), тоді як загалом російський ринок вантажного транспорту скоротився майже вдвічі.
Генеральний директор заводу Сергій Когогін констатував, що ринок продовжує падіння, а на початку року продажі важких вантажівок обвалилися ще майже на 40%. На тлі ринкового спаду підприємство повністю згортає інвестиційну програму і намагається виконати єдине завдання — мінімізувати збитки та вийти хоча б у нуль.
Нещодавно російська компанія «Нові хмарні технології», відома під брендом «МойОфіс», оголосила про масштабні скорочення персоналу на тлі значних фінансових втрат.
Нагадаємо, реальний рівень бідності в Росії може бути значно вищим за офіційні показники і наближатися до 40% населення.