Російський військовий корабель уперше супроводжував підсанкційні танкери через Ла-Манш

Вперше російський військовий корабель відкрито супроводжував підсанкційні танкери через стратегічно важливий пролив Ла-Манш. 

Про це повідомляє The Insider.

За даними автоматичної ідентифікаційної системи (AIS), з 16 червня три судна — два танкери, які перебувають під санкціями, та корвет «Бойкий» типу «Стерегущий» — синхронно увійшли до Ла-Маншу. 

Всі вони прямували до російських портів для завантаження нафти, що підтверджено аналітиками компанії Starboard Maritime Intelligence Ltd.

У супроводі брали участь танкер SELVA (відомий також як NOSTOS/NAXOS), який знаходиться під санкціями Великої Британії, та танкер SIERRA («Суворовський проспект»), що підпадає під обмеження і Великої Британії, і ЄС. 

Цікаво, що SELVA транслював AIS-сигнали як панамське судно, але, за даними S&P, нещодавно змінив прапор і тепер ходить під прапором Палау. Такі дії свідчать про спроби уникнути міжнародного контролю та ускладнити ідентифікацію судна.

Міністр оборони Фінляндії вже назвав подібні ескорти безпрецедентними. На думку аналітика Марка Дугласа, росія після посилення контролю з боку ЄС та оглядів з боку Естонії перейшла до відкритого захисту свого підсанкційного флоту військовими засобами. 

Це є своєрідним випробуванням рішучості міжнародної спільноти щодо дотримання санкційного режиму.

Відстеженням руху цих суден займаються OSINT-експерти, зокрема Крістіан Пантон у соціальній мережі Bluesky. Starboard Maritime Intelligence продовжує моніторити поведінку танкерів та фіксувати зміни у їхній діяльності. 

Аналітики вважають, що росія таким чином перевіряє готовність Заходу до ескалації у питанні виконання санкцій.

Декілька днів тому стало відомо, що ще один танкер російського «тіньового флоту» Marathon (Udaya) вийшов із порту в Приморську та рухається у виключній економічній зоні Німеччини, прямуючи до протоки Великий Бельт, яка належить до Данії. 

Данське морське управління повідомило, що екіпаж судна намагався ввести їх в оману.

Нагадаємо, японська нафтопереробна компанія Taiyo Oil здійснила закупівлю 600 тисяч барелів сирої нафти Sakhalin Blend, яку доставили танкером Voyager.

Також ми вже повідомляли, що російський танкер «Хатанга», який із 2017 року стояв у порту польської Гдині, нарешті залишив територію Польщі.