Американська спецавіація активізувалася над Північним морем
Повітряні сили США перекинули до Великої Британії кілька розвідувальних літаків, призначених для підтримки спеціальних операцій. Йдеться про U‑28A Draco — малопомітні, але надзвичайно важливі для розвідки машини, які активно використовують американські спецпідрозділи. Активність літаків зафіксували над Північним морем і поблизу узбережжя Шотландії. Про це повідомляє видання Defence Blog.
За інформацією видання, йдеться щонайменше про три літаки Pilatus U‑28A Draco, створені на базі турбогвинтового Pilatus PC‑12. Їх зафіксували під час польоту в напрямку Північного моря. Спостерігачі ідентифікували борти з позивними AGREE32, AGREE34 та AGREE36. Вранці 7 січня ці літаки вилетіли з британських авіабаз RAF Mildenhall та RAF Coningsby, які традиційно використовуються силами США для розміщення підрозділів спеціального призначення та допоміжної авіації. Після зльоту всі три борти виконали маневр у північному напрямку поблизу узбережжя Шотландії.
Аналіз маршрутів польоту свідчить, що літаки набрали робочу висоту та рухалися в межах одного сектору Північного моря. Така синхронна траєкторія, за оцінками експертів, може вказувати на виконання розвідувальних або тренувальних завдань у межах однієї операції.
Паралельно з цим у соціальних мережах з’явилися відео з конвертопланами CV‑22B Osprey зі складу 7‑ї ескадрильї спеціальних операцій ВПС США, які також базуються на RAF Mildenhall. На кадрах видно, як екіпажі відпрацьовують елементи швидкого десантування за допомогою канатів — типову вправу для сил спеціального призначення.
«Такі тренування зазвичай проводять у межах підготовки до реальних операцій або під час відпрацювання взаємодії між підрозділами», — зазначають військові аналітики, коментуючи активність американської авіації у регіоні. Не виключено, що нинішня концентрація розвідувальних літаків і спецавіації пов’язана з підготовчими заходами до операцій із перехоплення підсанкційних суден так званого «тіньового флоту», який використовується для обходу міжнародних обмежень, зокрема у Північному морі та суміжних акваторіях.
Що відомо про Pilatus U‑28A Draco
Літак U‑28A Draco створений на базі швейцарського турбогвинтового Pilatus PC‑12. На початку 2000‑х років Командування спеціальних операцій США шукало відносно недорогу, надійну й універсальну платформу для ведення повітряної розвідки, спостереження та координації дій спецпідрозділів у регіонах із обмеженою або слабкою протиповітряною обороною.
Вибір зупинили саме на PC‑12 через його економічність, здатність працювати з коротких злітно‑посадкових смуг і високу живучість. Після глибокої модернізації літак отримав позначення U‑28A Draco та був прийнятий на озброєння у середині 2000‑х років.
Сьогодні ці машини активно використовують для збору розвідувальної інформації, спостереження за морськими й сухопутними районами, а також для підтримки операцій сил спеціального призначення.
Основні характеристики U‑28A Draco
- Екіпаж літака складається з двох пілотів і операторів бортових систем.
- Довжина фюзеляжу — близько 14,4 метра, розмах крила — 16,3 метра.
- Літак оснащений одним турбогвинтовим двигуном Pratt & Whitney Canada PT6A.
- Максимальна швидкість становить близько 500 км/год, крейсерська — приблизно 440 км/год.
- Практична стеля сягає 9 100 метрів.
- Дальність польоту перевищує 2 400 кілометрів, а тривалість місії може становити сім годин і більше — залежно від конфігурації та завдань.
Активність U‑28A над Великою Британією свідчить про зростання ролі повітряної розвідки та спеціальних операцій у регіоні, який дедалі частіше опиняється у фокусі уваги західних військових через безпекові виклики та геополітичну напругу.
