Боррель закликав обмежити імпорт індійського палива із російської нафти

Європейський Союз має вжити жорстких заходів проти перепродажу Індією російської нафти до Європи як паливо.

Про це повідомив верховний представник ЄС із зовнішньої політики Жозеп Боррель в інтерв'ю виданню Financial Times.

«Якщо дизельне пальне чи бензин надходять до Європи... з Індії та виробляються з російської нафти, це, безумовно, є обходом санкцій, і держави-члени повинні вживати заходів»

Минулого року Індія стала найбільшим покупцем російської нафти, від якої західні країни відмовилися через санкції проти росії через вторгнення в Україну в лютому 2022 року.

Доступ до дешевої російської нафти збільшив виробництво та прибуток індійських нафтопереробних заводів, що дозволило їм експортувати нафтопродукти до Європи та зайняти велику частку ринку.

«Те, що Індія купує російську нафту - це нормально... Але якщо вони використовують це, щоб бути центром переробки російської нафти і продажу нам продуктів переробки... ми повинні діяти»

До вторгнення росії в Україну Індія зазвичай експортувала до Європи в середньому 154 тисячі барелів на добу дизельного пального та пального для реактивних двигунів. Однак цей показник збільшився до 200 тисяч барелів на добу після того, як ЄС заборонив імпорт російських нафтопродуктів із 5 лютого цього року.

Будь-який механізм, щоб зупинити потік російської нафти, має бути реалізований національною владою, сказав Боррель, припускаючи, що ЄС може націлитись на покупців індійського очищеного палива, яке, на їхню думку, отримано з російської нафти.

«Якщо вони продають, то це тому, що хтось купує. І ми маємо дивитися, хто купує»

Індія заощадила $5 млрд на імпорті нафти у 2022 році через збільшення в 10 разів постачань з росії.

Раніше повідомлялося, за даними міністерства енергетики росії, видобуток нафти в березні впав приблизно на 700 тисяч барелів на добу. Це більше, ніж оголошений план скорочення на 500 тисяч.