Для перевезення нафти з рф почали залучати сучасні танкери, — Bloomberg
Деякі судновласники почали задіювати сучасні танкери для транспортування російської нафти, яку раніше переважно перевозили старі судна.
Про це повідомляє видання Bloomberg.
«Зростання фрахтових ставок спонукало деяких судновласників використовувати нові танкери для транспортування російської нафти, що зазвичай здійснюється старими суднами, термін служби яких близький до кінця, а іноді й перевищує його», – зазначає видання.
Ставки різко зросли наприкінці 2025 року після внесення США та ЄС сотень танкерів до чорного списку, що скоротило доступну пропозицію. Bloomberg уточнює, що перевезення російської нафти не є повністю незаконним, якщо її ціна не перевищує так званої «цінової стелі», однак торгівля може не отримати підтримку західних компаній, зокрема страхових.
Раніше страх порушити обмеження стримував легальних операторів, і цю нішу заповнював «тіньовий флот». Нині санкції, які призвели до падіння цін на російську нафту, створили буфер від порушення обмежень і дали грецьким власникам впевненість приєднатися до торгівлі.
Так, грецькі судновласники Dynacom Tankers Management Ltd. та Capital Ship Management Corp. розгорнули нові танкери для перевезення нафти марки Urals. Середня ставка на доставку з Приморська до західного узбережжя Індії зросла до понад 60 доларів за тонну – найвищого рівня за два роки. Для порівняння, на початку 2025 року вона становила близько 25 доларів за тонну.
Видання зазначає, що використання нових суден залишається ризикованим через можливі майбутні санкції, проте судновласники готові йти на продуманий ризик.
«Баланс ризику та винагороди все ще виглядає достатньо привабливим, щоб залучити нові судна, і це підкреслює стійкість торгівлі російською нафтою», – пояснюють аналітики.
Раніше західні ЗМІ повідомляли, що використання «тіньового флоту» Росією, Іраном та Венесуелою для обходу санкцій різко зросло і підвищує ризик військових інцидентів на морі.
Нагадаємо, індійська компанія Reliance Industries Ltd, яка керує найбільшим у світі нафтопереробним комплексом, планує у лютому та березні відновити постачання російської нафти. Закупівлі були призупинені приблизно на місяць, після чого компанія вирішила повернутися до імпорту сировини з РФ.
У 2025 році поставки нафти на російські НПЗ впали до мінімуму за 15 років.
Індія поступово зменшує обсяги закупівель російської сирої нафти на тлі побоювань щодо можливих вторинних санкцій з боку США та паралельно шукає альтернативні ринки постачання.
Індійська компанія Reliance Industries, оператор найбільшого у світі нафтопереробного комплексу, повідомила, що розгляне можливість закупівлі венесуельської нафти, якщо її дозволять продавати покупцям за межами США.
