ЄС знову штовхає бізнес на дистанційку через новий енергетичний шок — FT
Європейська комісія готує пакет надзвичайних заходів, спрямованих на різке скорочення споживання енергоносіїв через дестабілізацію світового ринку, спричинену конфліктом на Близькому Сході.
Про це повідомляє газета Financial Times.
Головним інструментом економії має стати масове переведення працівників на дистанційний режим роботи та активне субсидування громадського транспорту.
Офіційне представлення плану державам-членам ЄС заплановане на наступний тиждень.
Стратегія розробляється на тлі стрімкого зростання цін на пальне після блокування терміналів скрапленого газу та пошкодження інфраструктури в Катарі, що посилило енергетичний тиск на Європу.
Згідно з проєктом документа, який опинився у розпорядженні видання «Financial Times», бізнесу рекомендуватимуть запровадити щонайменше один обов’язковий день дистанційної роботи.
Цей крок дозволить суттєво знизити щоденне використання приватних автомобілів та зменшити витрати на опалення й освітлення офісних приміщень.
Окрім телероботи, Брюссель пропонує країнам ЄС запровадити масштабні субсидії на проїзд у громадському транспорті.
У деяких випадках розглядається можливість зробити його повністю безкоштовним для найбільш вразливих верств населення, аби стимулювати відмову від власних авто.
Окремим блоком ідуть податкові пільги для переходу на зелені технології.
Єврокомісія закликає уряди знизити ПДВ на встановлення теплових насосів, сонячних панелей та енергоефективних котлів, що має забезпечити «негайне полегшення» для бюджетів домогосподарств.
«Якщо ми стикаємося з дефіцитом енергії, наш обов’язок — переконатися, що громадяни знають, що вони можуть зробити, аби скоротити споживання», — пояснив один із високопосадовців ЄС.
При цьому в Брюсселі наголошують, що дані ініціативи є саме рекомендаціями, а не примусовими директивами.
У європейських столицях зростає небажання обговорювати розширення ЄС, зокрема вступ України.
Посли ЄС не підтримують прискорене членство України.
Зеленський анонсував переговори з ЄС щодо захисту неба.
