Французи отримають нові грошові виплати через високі ціни на пальне
Громадяни Франції, які їздять на роботу автомобілем, матимуть право на нову схему прямих виплат у розмірі 100 євро у 2023 році.
Про це оголосила прем'єр-міністр Елізабет Борн, пише Euractiv.
Уряд і постачальник енергії TotalEnergy втрутилися влітку, субсидуючи ціни на паливо в розмірі 30 центів за літр. Ця схема підтримки нещодавно знизилася до 10 центів і має повністю припинити свою дію наприкінці 2022 року.
«Ми продовжуємо підтримувати купівельну спроможність працюючих французів, чия залежність від автомобілів для поїздок на роботу обтяжує їхні фінанси», - сказав представник уряду Олів'є Веран.
Цей новий захід ухвалено на тлі постійно високого інфляційного тиску, який у листопаді 2022 року зріс на 6,2% у річному обчисленні.
Таким чином, він мало допоможе знизити ціни на паливо, які залишаються набагато вищими за докризовий рівень. У вівторок дизельне пальне коштувало 1,82 євро за літр, що значно нижче за пік у 2,24 євро за літр у березні 2022 року, але далеко від 1,5 євро, до яких французи звикли до російського вторгнення в Україну.
Дослідження урядового органу Dares показало, що номінальна заробітна плата з початку року зросла на 3,7% загалом по країні. Однак з урахуванням інфляції цей показник знизився до -2%.
Орган із захисту прав споживачів також закликав уряд перейти від схеми, що ґрунтується на зарплаті, до схеми, яка враховує «фактичне використання автомобіля» і дає змогу уникнути того, що може призвести до «крайньої несправедливості».
Читайте також:
Японія продовжить до кінця травня наступного року програму субсидування оптових нафтових цін з метою зниження роздрібних цін на бензин.
Також у червні цього року Велика Британія вперше в історії не імпортувала паливо із росії.
Упродовж липня українці купували та зареєстрували 1 732 електромобілі, що у 2,3 раза більше проти минулорічних показників, та на 64% перевищує показник червня 2022 року.