Російський газовоз «Арктик Метагаз» (Arctic Metagaz), який уже кілька тижнів дрейфує у Середземному морі, не вдалося доправити до порту в Лівія. Про це 2 квітня повідомило Управління портів і морського транспорту Лівії.
За їхніми даними, операція з буксирування завершилася невдачею. «Операція по буксируванню танкера потерпіла невдачу», — заявили у відомстві.
Під час спроби доправити судно до берега погода різко погіршилася. Через сильний вітер і високі хвилі танкер від’єднався від буксира. Повторно під’єднати судно поки не вдається. У лівійській службі прямо заявили: «Танкер вийшов з-під контролю». Також інші судна закликали не наближатися до нього через ризик аварії.
Історія цього інциденту почалася ще на початку березня. Тоді на борту «Арктик Метагаз», який ішов під російським прапором, сталася пожежа. Судно перевозило понад 60 тисяч тонн скрапленого природного газу.
На момент інциденту танкер перебував у Середземному морі між Мальта та Лівією. Через пожежу екіпаж довелося евакуювати, а сам газовоз отримав пошкодження і залишився дрейфувати. У Росії заявляли, що судно нібито могло бути атаковане українськими безекіпажними катерами. Незалежного підтвердження цієї інформації наразі немає.рф знову заборонила експорт бензину після ударів по НПЗ.
Підрозділи Сил оборони України у ніч на 26 березня завдали удару по Кірішському нафтопереробному заводу в місті Кіріші Ленінградської області рф.
Збройні сили України завдали успішного вогневого ураження по стратегічно важливому об’єкту паливно-енергетичної інфраструктури російської федерації. Під удар потрапив нафтопереробний завод «Башнефть — Уфанефтехим», що розташований у місті Уфа на відстані близько 1400 кілометрів від державного кордону України.
Після аварії хвилі та вітер поступово відносять танкер у бік узбережжя Лівії. Це викликає серйозне занепокоєння через можливі ризики — як для судноплавства, так і для екології. У другій половині березня Національна нафтова корпорація Лівії оголосила про початок екстреної операції. План був простий — відбуксирувати судно до одного з портів і стабілізувати ситуацію.
Втім, як показала практика, реалізувати це виявилося значно складніше через погодні умови. Зараз ситуація залишається невизначеною. Танкер без екіпажу з великим обсягом газу на борту продовжує дрейфувати, і будь-які нові спроби його взяти під контроль залежатимуть від погоди в регіоні.
Також, Росія запровадила заборону для виробників на експорт бензину до кінця липня. Рішення пояснюють необхідністю забезпечити стабільні постачання на внутрішньому ринку в період підвищеного сезонного попиту під час посівної кампанії, а також на тлі зростання світових цін на нафту.