Китай на тлі санкцій зменшив закупівлі російського вугілля, - Reuters

Китай, найбільший світовий імпортер вугілля, у 2024 році зменшив його закупівлі з росії. Натомість країна збільшила імпорт від інших ключових постачальників, зокрема з Австралії.

Про це повідомляє Reuters із посиланням на митні дані.

Згідно з дослідженням LSEG, торік закупівлі Китаю сягнули історичного максимуму — 547,2 мільйона тонн, що становить рекордні 41% світової торгівлі вугіллям. Це дає Китаю більший вплив на ціноутворення на міжнародних ринках.

Імпорт з Індонезії, яка є найбільшим постачальником вугілля, зріс у минулому році зріс на 8% - до 236,99 млн тонн, хоча це нижче загального зростання імпорту вугілля, яке склало 14,4%.

росія залишилася другим за величиною постачальником вугілля для Китаю, проте стала єдиним ключовим виробником, чиї поставки до Китаю скоротилися у 2024 році, пише Reuters. Китайський імпорт із росії знизився на 7% порівняно з рівнем 2023 року, до 93,86 мільйона тонн.

Крім того, у 2024 році впали і міжнародні ціни на вугілля, порівняно з попереднім роком, що ускладнило отримання прибутку деякими російськими вугільними шахтами, а поставки ще більше обтяжувалися санкціями, відновленням імпортних тарифів Китаєм та внутрішніми експортними митами.

Натомість експортери з Австралії навпаки стали найбільшими вигодонабувачами рекордного імпорту. За рік поставки з Австралії зросли на 59% - до 83,24 мільйона тонн, перевищивши рівень 2020 року — останнього повного року перед тим, як Китай ввів неофіційну заборону на імпорт австралійського вугілля.

У 2020 році Китай імпортував 77,51 млн тонн австралійського вугілля, а в 2021 і 2022 роках - майже не купував його. Обмеження скасували у січні 2023 року на тлі покращення відносин між Пекіном і Канберрою, що також призвело до відновлення торгівлі ячменем та вином.

Імпорт монгольського вугілля Китаєм зріс на 19% - до 82,82 мільйона тонн, завдяки покращенню інфраструктури на кордоні. Однак за обсягом постачань Монголія поступилася Австралії та опинилася на четвертому місці.