Кремль влаштував у Калінінграді GPS-пастку для західних авіалайнерів
Тисячі рейсів авіакомпаній до країн Балтії з Великої Британії постраждали через перешкоди супутниковій навігації з боку росії.
Про це повідомляє The Telegraph.
Глушники GPS надсилають помилкові дані, які порушують найважливіший сигнал супутникової навігації, на який покладаються системи авіалайнера. Це викликає помилкові попередження в кабіні екіпажу, відволікаючи пілотів і потенційно ризикуючи життям пасажирів.
Помилкові передачі можуть включати неправдиву інформацію про висоту та місцезнаходження, що викликає попередження, покликані запобігти зіткненню авіалайнерів з горами або зниження нижче безпечної висоти в горбистих або міських районах.
Злачне місце — Калінінград
Російський ексклав Калінінград на березі Балтійського моря є відомою гарячою точкою для перешкод авіатранспорту. У березні літак ВПС Великої Британії, на борту якого був міністр оборони Грант Шаппс, був атакований під час польоту неподалік цього екскалву. Наскільки відомо, його GPS-сигнал заважали приблизно на 30 хвилин, коли літак прямував назад до Польщі.
На Даунінг-стріт підтвердили, що у літаку були перешкоди GPS, але заявили, що це не загрожувало безпеці літака.
«Керівники авіації вже багато років стурбовані перешкодами GPS, оскільки потенційні ризики зросли після вторгнення Росії в Україну у 2022 році. Люк Тітгат, голова Європейського агентства з авіаційної безпеки, заявив у січні: «Ми спостерігаємо різке зростання кількості атак на ці системи, що становить загрозу безпеці», — повідомило The Telegraph.
Раніше цього року пілот, який працює у провідній комерційній авіакомпанії, сказав: «Кожен рейс, який я виконую через північну Туреччину та до Іраку – в основному вздовж кордонів росії та Ірану – тепер супроводжується перешкодами GPS. Авіаційні системи попереджають нас, коли щось не працює. Ми часто отримуємо численні оповіщення протягом кількох годин. Пілоти можуть переключитись на резервні системи, у тому числі використовувати наземні радіомаяки, на які не діють глушники GPS, оскільки вони працюють на різних радіочастотах».
Нагадаємо, що в Естонії заявили про збільшення кількості збоїв у роботі GPS — системи навігації, що працює завдяки супутникам на орбіті Землі. Вважають, що це може бути пов’язано зі спробою росії заглушити безпілотники.
Росія може бути відповідальна за збільшення випадків глушення супутникових сигналів, які використовуються авіакомпаніями, смартфонами та системами озброєння у Східній Європі.
⚡️⚡️⚡️ Увесь інсайд та актуальна інформація на нашому Телеграм-каналі, а також бонуси та швидкі новини.