Найстаріший марафонець світу загинув у автокатастрофі
Легендарний індійський марафонець Фауджа Сінгх, відомий як найстаріший бігун у світі, загинув у автокатастрофі у віці 114 років.
Про це повідомляє The Tribune.
Трагедія сталася на батьківщині Сінгха у селі Джаландхар у штаті Пенджаб. У понеділок, 14 липня, вдень марафонець, відомий як «Торнадо у тюрбані», потрапив під колеса автомобіля на шосе. Фауджа отримав тяжку травму голови, його негайно доправили до лікарні, проте врятувати не встигли.
«Глибоко засмучений смертю Сардара Фауджі Сінгха Джі, легендарного марафонця і неминущого символу стійкості та надії. Навіть у віці 114 років він продовжував надихати покоління своєю силою та відданістю справі», – написав губернатор Пенджабу Гуланд Чан Катарія в соціальних мережах.
За непідтвердженими даними, Фауджа Сінгх народився 1911 року і більшу частину життя займався землеробством. Однак після смерті дружини та сина він вирішив зайнятися бігом – у 89 років уперше подолав Лондонський марафон.
З того часу кар'єра Сінгха пішла вгору. Він ще кілька разів пробіг дистанцію у Лондоні, брав участь у інших марафонах. Крім того, Фауджа побив кілька рекордів у своїх вікових групах – 90+ та 100+ років.
Сінгх був факелоносцем на Олімпіадах 2004 року в Афінах та 2012 року в Лондоні. У 2023 році він завершив кар'єру бігуна, проте намагався підтримувати колишніх колег на марафонах.
Варто наголосити, що реальний вік Сінгха не підтверджено, оскільки у 1911 році в Індії ще не велися записи про народження. З цієї причини Книга рекордів Гіннеса відмовилася включати Фауджу до списку, як найстарішого бігуна у світі.
Нагадаємо, що французький стендап-комік та актор Бан Гей Мін, який відомий за фільмами "Астерікс і Обелікс" та "Шеф", загинув у Парижі. Чоловіку було 43 роки.
На 86-му році життя помер видатний український поет, письменник, дисидент і багаторічний політв’язень радянського режиму Ігор Калинець.
Нещодавно помер шведський грабіжник банків Кларк Улофссон, який протягом шести днів утримував у заручниках чотирьох осіб у Стокгольмі у 1973 році. Пізніше після інциденту з'явився термін «стокгольмський синдром».
