Норвегія побудує перший у світі тунель для морських суден
Норвегія готується реалізувати амбітний інфраструктурний проєкт — будівництво першого у світі морського тунелю, створеного спеціально для проходження великих суден. Унікальна споруда отримала назву Stad Ship Tunnel і має значно підвищити безпеку судноплавства вздовж західного узбережжя країни.
Тунель планують прокласти на півострові Стад, який вважається одним із найнебезпечніших районів для мореплавства в Норвегії.
У цій місцевості регулярно фіксуються сильні вітри, високі хвилі та раптові зміни погодних умов, що створює серйозні труднощі для суден.
Після завершення будівництва кораблі зможуть проходити безпосередньо через гору, уникаючи небезпечної ділянки маршруту навколо мису Стад.
Згідно з проєктом, довжина тунелю становитиме приблизно 1,7–1,8 кілометра, а ширина — 37 метрів. Його параметри дозволять пропускати судна завдовжки до 140 метрів та водотоннажністю до 16 тисяч тонн.
Орієнтовна вартість реалізації проєкту оцінюється у 8,6 млрд норвезьких крон, що еквівалентно приблизно 900 млн доларів США. Ще у 2017 році норвезький парламент надав принципову підтримку будівництву цієї унікальної споруди.
Відповідно до поточних планів, будівельні роботи можуть стартувати на початку 2027 року. У норвезькому управлінні берегової охорони зазначають, що тунелю такого масштабу, створеного виключно для морських суден, наразі не існує ніде у світі.
Очікується, що Stad Ship Tunnel стане не лише видатним інженерним досягненням, а й важливим кроком для підвищення безпеки морських перевезень. Завдяки новому маршруту суднам більше не доведеться регулярно долати складні погодні умови, якими відомий півострів Стад.
Про це пише видання Vezess.
Раніше у Дубаї почали зводити тунель довжиною 93 кілометри для пішоходів і велосипедистів із системою кондиціонування. Проєкт The Loop пролягатиме через усе місто і має на меті перетворити Дубай на пішохідну столицю світу.
