Обміління Панамського каналу принесло несподіваний ефект для Європи: про що йдеться

Обміління Панамського каналу створило для Європи несподіваний позитивний ефект. За цих умов американським постачальникам вигідніше продавати зріджений природний газ (LNG) через Атлантичний океан, ніж возити його до Азії.

Про це пише видання Bloomberg з посиланням на аналітику S&P Global.

Ф'ючерси на газ в Азії з доставкою у січні вищі, ніж у Європі, але недостатньо, щоб зацікавити продавців у відправленні його довшими маршрутами в Азію через Суец або мис Доброї Надії.

«Можливість вигідніше продавати зі США до Азії, а не до Європи, залежить від того, чи є у вас доступ до слотів Панамського каналу. Якщо є – ваші витрати можуть бути достатньо низькими, щоб відправити вантаж до Азії з доставленням у січні. Але інакше вигідніше відправляти до Європи», – пояснив профільний аналітик S&P Кіаран Роу.

Ситуація, що склалася, грає на руку Європі, адже більша пропозиція газу дозволить стримувати ціни взимку.

Зараз різниця у цінах між Азією та Європою становить близько $3 за мільйон BTU (британських термічних одиниць).

За звичайних умов різниця була б достатньою, щоб азійський ринок був вигідніший, але оскільки плече доставлення стало довшим, різниця може досягти близько $3,7 за мільйон BTU.

Панамський канал – життєво важливий маршрут постачання LNG зі США, що залишається найбільшим експортером у світі, до країн Північної Азії, таких як Японія, Південна Корея чи Китай.

Судноплавство на каналі довелося сильно обмежити через рекордну посуху, а терміни очікування поставок можуть становити кілька тижнів.

Деякі судна купують пропуски на спеціальних аукціонах, але більшість просто обирає довші маршрути.

Наразі адміністрація Панамського каналу запроваджує додаткові обмеження на проходження суден. У регіоні зафіксували найсильнішу посуху за останні 70 років.