Перший танкер з індійським дизелем прибув до Європи після санкцій ЄС проти нафти рф
До порту Роттердама прибув танкер Proteus Bohemia з 100 тис. тонн дизельного пального індійського виробництва — це перше постачання до ключового європейського хабу ARA після запровадження 21 січня санкцій ЄС проти пального, виготовленого з російської нафти.
Як повідомляє Bloomberg, вантаж відправила компанія Reliance Industries. За її словами, пальне вироблене на заводі, який з 20 листопада 2025 року припинив імпорт російської нафти, а всі необхідні митні документи надані.
Санкції ЄС дозволяють імпорт пального з країн, які купують російську нафту, якщо саме пальне виготовлене з неросійської сировини. При цьому трейдери отримали впевненість у можливості закупівель з Індії, незважаючи на ризик порушення обмежень.
За даними галузевих джерел, більшість індійських НПЗ, включно з Indian Oil, Bharat Petroleum та Reliance Industries, відмовилися від закупівлі російської нафти на березень та квітень. Приватна компанія Nayara поки може продовжувати закупівлі, але не планує постачання у квітні через місячну зупинку заводу.
Водночас Індія нарощує імпорт нафти з інших регіонів — Близького Сходу, Африки та Південної Америки, зменшуючи частку російської сировини. Це стало наслідком санкцій та заходів США, які скасували мито на індійські товари за умови зменшення закупівель нафти з РФ.
Прибуття Proteus Bohemia свідчить, що індійські постачальники нафти готові забезпечувати Європу пальним, виготовленим без російської сировини, та дозволяє країнам ЄС обійти «чорний хід» для російських енергоносіїв.
Нагадаємо, Індія вперше постачила авіаційне паливо до ЄС після заборони на російську нафту.
Також Індія скорочує закупівлю російської нафти заради торговельної угоди зі США.
