$ 41.3 € 47.01 zł 10.96
+15° Київ +23° Варшава +14° Вашингтон

Postimees: нова концепція морської безпеки Естонії дозволяє топити ворожі кораблі

Ольга Коваль 15 Квітня 2025 07:21
Postimees: нова концепція морської безпеки Естонії дозволяє топити ворожі кораблі

Президент Естонії Алар Каріс проголосив закон про внесення змін до закону про організацію Сил оборони й закон про економічну зону, метою якого є зміцнення морської безпеки в морській акваторії держави.

Про це повідомляє Postimees.

Закон уточнює завдання Сил оборони, а також застосування прямого примусу і військової сили. Це забезпечує Силам оборони гнучкість для дій на морі, щоб вони могли оперативно реагувати на загрози, які надходять з моря.

Відповідно до поправок Сили оборони мають право застосовувати силу на морській території Естонії в разі загроз, спрямованих проти інфраструктури, що забезпечує безперебійність життєво важливих послуг, а також проти об'єктів оборонного значення, портів або інших споруд і обладнання.

"Зміни спрямовані на забезпечення більш ефективного контролю і захисту морського кордону Естонії, особливо в умовах зростаючих загроз у Балтійському регіоні", - випливає з пояснювальної записки до законопроєкту.


Міністр оборони Естонії Ханно Певкур зазначив, що нові заходи дадуть змогу Силам оборони оперативно реагувати на потенційні загрози і забезпечувати безпеку морських кордонів.

Він наголосив, що застосування сили розглядатиметься як крайній захід і здійснюватиметься в суворій відповідності до міжнародного права.

Нагадаємо, пов'язані з Китаєм та рф судна регулярно рвуть заздалегідь спущеними якорями підводні кабелі у Балтійському морі.

25 грудня вийшла з ладу з невідомих причин підводна лінія електропередач між Естонією та Фінляндією EstLink 2. Поліція розглядає в цій справі причетність іноземного судна. Згодом виявилося, що у пошкодженні електрокабелю між Естонією та Фінляндією підозрюють танкер російського тіньового флоту. Його затримали моряки фінської берегової охорони.

Раніше між Фінляндією та Швецією зазнав пошкоджень інтернет-кабель. За даними слідства, його міг навмисне порвати якорем китайський суховантаж Yi Peng 3 із російською командою, який підозріло рухався з виключеними транспондерами.