Розслідувачі встановили причетність до збиття малайзійського «Боїнга» генерал-полковника ФСБ
Одним із причетних до збиття «Боїнга» рейсу МН17 виявився перший заступник керівника Прикордонної служби ФСБ РФ генерал-полковник Андрій Бурлака. Він був відповідальним за переправку російської зброї на Донбас.
Про це повідомляє The Insider з посиланням на дані спільного розслідування з Bellingcat. Ще у листопаді 2019 року Об'єднана слідча група (JIT), яка розслідує справу про збитий літак рейсу MH17, опублікувала 23 телефонних розмови, перехоплені напередодні трагедії, між терористами на Донбасі та їхніми російськими кураторами. Один із фігурантів цих записів, який називав себе «Володимир Іванович», судячи з контексту переговорів, відповідав за переміщення на Донбас російського важкого озброєння, зокрема і установки «Бук», з якої збили пасажирський літак.
Бурлаку вдалося ідентифікувати за допомогою програми GetContact – один з кількох телефонних номерів, якими, за даними JIT, користувався «Володимир Іванович», виявився записаним у додатку як «Володимир Іванович», причому разом з контактом був збережений його другий номер. Пошук по цьому другому номеру вже видав контакт під ім'ям «Володимир Іванович Бурлак».
Розслідувачі взяли зразки голосу Бурлаки з його інтерв'ю та документального фільму «Кордон. Особливі умови служби», і порівняли з голосом, який записаний у телефонних перехопленнях. Експертиза Національного центру медіа-криміналістики Університету Колорадо прийшла до висновку, що коефіцієнт відповідності цих аудіо записів складає 94, тобто це одна і та ж особа.
На даний момент генерал є найбільш високопоставленим з російських держслужбовців, серед фігурантів справи про збитий «Боїнг».
Нагадаємо, 9 березня у Нідерландах стартував судовий процес щодо катастрофи літака рейсу МН17. До складу української делегації входять представники Офісу генерального прокурора та СБУ, посол України в Нідерландах та представники МЗС.
Прокуратура Нідерландів на першому засіданні щодо катастрофи рейсу МН17 заявила, що до трагедії причетні десятки осіб, які відіграли роль у перевезенні й встановленні комплексу «Бук», яким збили літак.
17 липня 2014 року над територією Донецької області ракетою «земля-повітря» з установки «Бук-М1» було збито пасажирський літак Boeing-777, що слідував рейсом Амстердам – Куала-Лумпур. У катастрофі загинули 298 пасажирів, серед них 80 дітей.
У 2017 році міжнародна група журналістів-розслідувачів Bellingcat опублікувала повний звіт, присвячений трагедії МН17. Документ містив дані про «російський слід» зенітного ракетного комплексу «Бук» 332 (входить до складу 53 зенітно-ракетної бригади Збройних сил Росії), яким і був збитий літак.
Влітку 2018 року Палата представників нідерландського парламенту одноголосно підтримала рішення Нідерландів та Австралії визнати Росію відповідальною за катастрофу.
Влітку 2019 року Міжнародна слідча група назвала чотирьох підозрюваних в катастрофі рейсу МН17. Ними виявилися росіяни Ігор Гіркін, Сергій Дубінський, Олег Пулатов і українець Леонід Харченко. Їх оголосили у міжнародний розшук. СБУ встановила понад 150 осіб, які брали участь у транспортуванні ЗРК «Бук-М1» з Росії на Донбас.