РФ планує збільшити кількість нафтових танкерів під своїм прапором — розвідка
Служба зовнішньої розвідки України отримала інформацію про наміри російської влади збільшити кількість танкерів, які транспортують нафту під прапором РФ.
Про це повідомляє СЗРУ.
За даними розвідки, таке рішення пов’язане з частішими випадками затримання суден так званого тіньового флоту Росії країнами Європи та Сполученими Штатами Америки.
У СЗРУ також припускають, що ці дії можуть свідчити про взаємодію Москви з Іраном у питанні координації безпечного проходу суден тіньового флоту через зону військового конфлікту на Близькому Сході.
Зазначається, що федеральна автономна установа «Російський морський регістр судноплавства», яка перебуває під санкціями Європейського Союзу, найближчим часом планує провести ідентифікацію та технічний огляд близько 80 танкерів для їх подальшої перереєстрації.
За інформацією розвідки, судна належать власникам, зареєстрованим у різних країнах. Серед них:
Сейшельські острови — 35 танкерів;
Китай — 23;
Азербайджан — 13;
Самоа — 8.
Крім того, окремі танкери належать судновласникам, зареєстрованим у В’єтнамі, Індії, Об’єднаних Арабських Еміратах та на Маршалових островах.
У СЗРУ наголошують, що збільшення кількості суден тіньового флоту під російським прапором може полегшити впровадження агентури спецслужб РФ для проведення розвідувально-диверсійної діяльності проти країн Заходу. Особливе значення це має для Балтійського регіону, через який проходить понад 40% морського експорту російської нафти.
«Реєстрація танкерів під російським прапором остаточно «розв’язує руки» Кремлю в контексті використання таких суден як інструменту гібридних загроз для Європи та інших країн Заходу», — зазначили у розвідці.
У СЗРУ також нагадали, що подібну схему Кремль уже застосував у січні 2026 року щодо танкера Bella 1 (IMO 9230880), який перевозив нафту в інтересах Ірану та Венесуели. Судно отримало російську реєстрацію після того, як було викрито використання ним фальшивого прапора Гаяни.
Раніше повідомлялося, що щонайменше три судна російського тіньового флоту, які перевозять підсанкційний скраплений природний газ, змінили маршрути та почали уникати проходу через Середземне море після нападу на один із танкерів поблизу Мальти на початку березня.
Пожежа на танкері рф у Середземному морі знижує рентабельність експорту російського газу.
Також Росія звинуватила Україну в атаці на її танкер у Середземному морі.
Нагадаємо, у Середземному морі спалахнув підсанкційний російський танкер Arctic Metagaz.
