Рибалки стоять у портах через зростання цін на дизель
У Нідерландах половина риболовних суден цього тижня залишилася в портах через рекордне подорожчання дизелю. Для багатьох компаній нинішні витрати на пальне перевищують прибуток від улову. Через це рибу може стати менше, а ціни на неї — зростуть. Про це повідомляє Reuters.
Нідерландські риболовні компанії масово простоюють свої судна, бо виходити в море стало нерентабельно. За даними галузевих представників, щонайменше половина риболовних суден цього тижня залишилася у портах. Для спеціалізованих траулерів, які споживають найбільше пального, цифра ще вища — 80-90% суден стоять.
«Якщо до війни на Близькому Сході тижневі витрати на пальне становили 12-13 тисяч євро, то зараз вони піднялися до 30 тисяч євро», — пояснив речник асоціації риболовного бізнесу Нідерландів. Це практично дорівнює ринковій вартості всього улову на тиждень, і навіть не покриває зарплати екіпажу та інші витрати.
Експерти попереджають: якщо така тенденція збережеться, деякі види риби стануть дефіцитними, а ціни на них різко зростуть. Різке подорожчання пального відбувається через війну США та Ізраїлю з Іраном, і багато європейських країн вже змушені впроваджувати спеціальні заходи, щоб стримати зростання цін і зловживання. «Для нас це справжній удар. Ми не можемо працювати у збиток, а запаси дизелю зараз занадто дорогі», — додає один із голландських рибалок.
Ситуація на риболовних ринках Європи зараз напружена, і споживачам доведеться звикати до дорожчої риби у найближчі місяці.
Також, за останні два дні Ормузькою протокою пройшли сім суден — TRT.
Нагадаємо, близько 20 тисяч моряків заблоковані через війну навколо Ормузької протоки.
Також країни готові діяти в Ормузькій протоці, але після перемир’я.
