Роботаксі можуть з’явитися на дорогах Польщі вже цього року
У Польщі вже найближчим часом можуть з’явитися перші безпілотні таксі, адже країна офіційно змінює правила для тестування автономного транспорту в реальних умовах міста. Нове законодавство відкриває дорогу компаніям, які вже готуються виводити роботаксі на дороги загального користування, повідомляє .
Польща офіційно наближається до запуску безпілотних таксі, адже нові законодавчі зміни дозволяють тестувати автономні автомобілі на дорогах загального користування вже з 23 червня 2026 року. Саме з цього моменту компанії отримають юридичну можливість випробовувати транспорт без водія в реальному міському русі. Раніше такі проєкти фактично блокувалися через обмеження в законодавстві, однак тепер ринок відкривається для технологічних гравців, які давно готувалися до виходу в Польщу.
Одним із перших учасників може стати компанія Eternis, партнер сервісів Uber і Bolt у Польщі. Її керівник Каміль Лещинський заявив, що компанія планує вже цього року закупити перші автомобілі та почати тестування автономних систем. «Польща розглядається як один із пріоритетних європейських ринків для розвитку безпілотного транспорту», — зазначають у компанії.
Водночас великі міжнародні платформи також придивляються до нового ринку. У Bolt заявляють про плани вивести до 2035 року близько 100 тисяч автономних автомобілів, а в Uber підтверджують інтерес до запуску роботаксі в Польщі.
Попри активний розвиток і оптимістичні прогнози, компанії визнають: до повноцінного запуску ще потрібно вирішити низку технічних питань. Насамперед ідеться про точність цифрових карт, роботу сенсорних систем і стабільність зв’язку, від яких напряму залежить безпека пасажирів.
Щоб проводити випробування, компанії повинні отримати спеціальний дозвіл від Національного координатора досліджень. Документ видаватиметься максимум на три роки та передбачає чіткі умови тестування.
Вартість дозволу залежить від масштабу експерименту: у межах одного воєводства вона становить 20 тисяч злотих, а для п’яти регіонів — 40 тисяч злотих. За зміну умов дозволу потрібно додатково сплатити 5 тисяч злотих.
Після погодження тестів про їх запуск обов’язково інформують поліцію та пожежні служби. За експлуатацію безпілотних авто без дозволу передбачені значні штрафи — від 100 до 200 тисяч злотих.
Попри дискусії щодо безпеки, інтерес поляків до автономного транспорту залишається високим: близько 35% жителів країни ставляться до ідеї роботаксі позитивно.
Світовий ринок тим часом активно рухається вперед — серед лідерів називають Waymo, Zoox і китайську Baidu, яка вже тестує свої технології в Європі, поступово наближаючи еру транспорту без водіїв.
Президент Польщі Навроцький не планує візиту до України у 2026 році.
Навроцький зміцнив лідерство в рейтингу довіри серед польських політиків
Президенти Польщі і Румунії прокоментували заяву Путіна про готовність до миру
