$ 41.82 € 43.5 zł 10.2
+4° Київ +5° Варшава 0° Вашингтон

Саудівська Аравія за рахунок рф збільшила свою частку на ринку нафти в Азії

UA.NEWS 02 Грудня 2024 16:39
Саудівська Аравія за рахунок рф збільшила свою частку на ринку нафти в Азії

У листопаді 2024 року Саудівська Аравія повернула собі частку на ринку імпорту сирої нафти в Азії, після того, як росія скоротила постачання. Це може бути ранньою ознакою зміни динаміки ринку.

Про це повідомляє видання Reuters.

За даними LSEG Oil Research, у листопаді імпорт нафти до Азію з Саудівської Аравії, найбільшого у світі експортера сирої нафти, зріс до 5,83 млн барелів на добу, порівняно з 5,28 млн барелів на добу у жовтні.

Тим часом, за даними LSEG, поставки росії до Азії, найбільшого регіону імпорту, у листопаді скоротилися до 3,51 млн барелів на добу, що нижче за жовтневий показник у 3,96 млн барелів на добу та є найнижчим показником з січня.

Крім того, у листопаді імпорт із Саудівської Аравії зріс на 550 тисяч барелів на добу, тоді як імпорт із росії скоротився на 450 тисяч барелів на добу.

Перехід до постачання барелів із росії до Саудівської Аравії стався навіть тоді, коли контрольована державою нафтова компанія королівства Saudi Aramco підвищила офіційні ціни на сиру нафту азіатським клієнтам для партій із відвантаженням у листопаді.

Базовий сорт нафти Arab Light компанії Aramco був підвищений на 90 центів за барель до премії 2,20 долара порівняно із середнім регіональним базовим сортом Оман/Дубай у листопаді.

Незважаючи на зростання премії компанії Aramco у листопаді, саудівська нафта стала більш конкурентоспроможною за ціною в Азії порівняно з іншими сортами, включаючи російську нафту марки Urals, яка є основним видом сирої нафти, що експортується із західних портів.

Нафта Cash Dubai 29 листопада закрилася на рівні 71,83 долара за барель, що на 4,36 долара вище за російську нафту Urals, яка закрилася на позначці 67,47 долара.

Ця премія нижча, ніж протягом останніх місяців, коли вона торгувалася за ціною понад 5 доларів за барель.

Російська сира нафта також стикається з більш високими транспортними витратами, враховуючи триваліший морський подорож з російських портів на Балтиці до пунктів призначення в Азії.

Наприкінці листопада ціни на нафту зросли після потенційного відновлення ризику поставок через звинувачення в порушеннях перемир’я між Ізраїлем і Хезболлою, а також через затримку зустрічі ОПЕК+.

А санкції США проти танкерів з іранською нафтою розірвало ланцюг торгівлі з китайськими нафтопереробниками, які споживають 90% експорту Ірану.

Увесь інсайд та актуальна інформація на нашому Телеграм-каналі, а також бонуси та швидкі новини.