Щоб уникнути атак Ірану, кораблі змінюють GPS і видають себе за китайські
У Перській затоці щонайменше десять суден змінили сигнали своїх транспондерів, видаючи себе за китайські. Екіпажі роблять це, щоб уникнути атак Ірану, який останнім часом обстрілює кораблі у регіоні. Деякі судна навіть підробляють GPS, щоб ввести в оману керовані ракети. Про це повідомляє Financial Times.
У Перській затоці з’явилася нова тактика виживання для комерційних суден. За даними Financial Times, щонайменше десять кораблів у регіоні змінили свої сигнали на фрази «Китайський власник», «Повністю китайський екіпаж» або «Китайський екіпаж на борту», щоб уникнути атак іранських сил. Ситуація у затоці напружена: зараз там заблоковано близько 1000 суден загальною вартістю приблизно 25 мільярдів доларів. Іран атакує не лише Ормузьку протоку, а й північну частину затоки, зокрема біля Кувейту, де минулої середи дрон пошкодив порожній танкер.
Деякі екіпажі йдуть далі і підробляють GPS-сигнали своїх суден. Це робить кораблі «невидимими» для керованих ракет і змушує моніторингові сервіси показувати судна скупченими в одній точці або накладеними одне на одне. Судна різного типу — від контейнеровозів до нафтових танкерів — застосовують цю тактику, незалежно від того, чи вони завантажені, чи порожні. Більшість таких кораблів залишаються у затоці.
Financial Times наводить приклад нафтового танкера Bogazici, який 28 лютого перетинав протоку, видаючи себе за «Muslim Vsl Turkish». Після того як небезпека минула, судно повернуло своє справжнє ім’я. Аналітик Метью Райт із платформи Kpler пояснив: «Капітан судна контролює сигнал транспондера, який потрібен головним чином для зв’язку з іншими кораблями та запобігання зіткненням. Поле призначення легко змінити, і екіпажі використовують це, щоб приховати свої зв’язки з певними портами, напрямками або національністю».
За словами Райта, така практика вперше з’явилася у Червоному морі у 2023 році, коли єменські повстанці-хусити почали атакувати комерційні судна. Поки невідомо, чи іранські сили по-іншому ставляться до суден, які заявляють про свої зв’язки з Китаєм. Проте екіпажі готові робити будь-що, щоб знизити ризик стати мішенню. «Капітани зараз застосовують усі можливі методи, аби забезпечити безпеку кораблів і екіпажів», — додає Райт. Ситуація у Перській затоці залишається напруженою, а комерційні судна продовжують шукати способи уникнути атак, маніпулюючи сигналами та маскуючи свою справжню національність.
Також, Ізраїль масовано атакував Іран, винищувачі скинули понад 230 бомб за ніч.
Іран пообіцяв припинити удари по сусідах за однієї умови.
